El ex presidente de Marsans, Gerardo Díaz Ferrán, insistió en que la compañía de turismo española que también supo ser accionista de Aerolíneas Argentinas era solvente hasta que la Agencia Internacional de Transporte Aéreo (IATA) les retiró en 2010 la licencia para vender billetes, una situación que se agravó con los incumplimientos del gobierno argentino y la falta de crédito.
Según el diario español Cinco Días, lo dijo durante su exposición en la vista de calificación del concurso de Marsans celebrada ayer en España.
En ese escenario, el antiguo copropietario del grupo turístico señaló que tanto él como su socio Gonzalo Pascual, se preocuparon por sacar adelante a la compañía y que les costó “sangre, sudor y lágrimas” lograr un crédito de 35 millones de euros, que en su opinión, era suficiente para reflotar el grupo.
Asimismo, señaló que Marsans tenía beneficios recurrentes todos los años, que era solvente y que tenía la liquidez suficiente para prestar dinero a otras compañías a un tipo de interés de mercado y con las garantías suficientes sin verse afectada.
Este compromiso, según el diario Cinco Días, se vio interrumpido cuando el Gobierno argentino “engañó” a la aerolínea del grupo Air Comet al incumplir el acuerdo de pagar más de u$s 400 millones por la expropiación de Aerolíneas Argentinas.
