Cartas de Lectores - Pag. 36
He leído que la Presidenta, al reivindicar la estatización de Aerolíneas, expresó que conoció el Aeroparque en 1975 y que "era una oficinita, o un sucucho, una casucha al lado de lo que hoy tenemos". Tal vez porque soy bastante mayor que la señora Presidenta y porque antes que ella volé desde Aeroparque, quisiera recordar que esa estación aérea comenzó a operar en 1947 y en ese entonces se llamaba 17 de Octubre. Según algunos datos era considerada la terminal aérea más importante de América latina. A partir de 1955 comenzaron a operar, además de Aerolíneas, algunas líneas privadas, como Ala, Austral y la uruguaya Pluna. Es verdad que su estructura original era de madera, pero en 1957 se ampliaron y modernizaron sus instalaciones, especialmente para facilitar el movimiento de los primeros aviones a reacción. En 1959 recuerdo haber volado a Santiago (Chile) en el Comet 4 de Aerolíneas, donde nos sirvieron un lunch que incluía champagne. En 1960 se habilitó la torre de control que es la misma que aún está en servicio. También se mejoraron los sanitarios, se estableció la primera confitería y se adoptó el sistema de buses para llevar los pasajeros a los aviones. En 1970 comenzaron las habilitaciones de las instalaciones para carga, catering y oficinas administrativas. Todo esto existía antes de 1975.
Es lógico que, con el tiempo, el Aeroparque se haya modernizado por los desarrollos tecnológicos que hubo en los aeropuertos. Pero no es menos cierto que los sucesivos gobiernos lo fueron adaptando. Bienvenida, entonces, la mejora recientemente concretada.
Horacio Doval
CI 2.851.727
