Industrias Metalúrgicas Pescarmona S.A. (Impsa) en Mendoza, Valeo en la provincia Córdoba, PSA (Peugeot-Citroën) en su planta de El Palomar, y BGH, New San, Carrier y Radio Victoria, en Tierra del Fuego, enfrentan: 2.270 suspensiones hasta fin de año, 3.000 contratos temporales no se renovarían y 35 despidos ya se habrían materializado en los últimos díez días, lo que pone en estado de alerta y preocupación a la UOM que lidera Antonio Caló.
Industrias Metalúrgicas Pescarmona S.A. (Impsa), radicada en Mendoza, iniciará un programa de suspensiones rotativas, con el compromiso de sostener los puestos laborales, al menos, hasta enero de 2015, son 1.070 puestos de trabajo en riesgo.
La empresa llegó a un acuerdo con la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) y el gobierno provincial para preservar a los trabajadores, ante la crisis que atraviesa. Luis Márquez, titular de la UOM seccional Mendoza, manifestó que “se pueden llegar a suspender en este período, de septiembre a enero, un máximo de ocho días por mes a cada empleado, durante esos días se ha conseguido que se pague el 50%”, precisó.
Explicó, además, que “la empresa tiene que comunicar cuándo empezaría a suspender, si suspende, y tiene que notificar tanto al gremio como al Ministerio de Trabajo”. “Si no conseguimos obras vamos a tener problemas, le acercamos un programa de obras a la ministra de Industria Débora Giorgi”.
También hace uno días empleados de Valeo denunciaron el despido de 35 operarios. “Nos desayunamos que el sábado 4 de octuber la empresa repartió 35 despidos. Ahora estamos en estado de asamblea. Esto la empresa lo hace de manera ilegal, viene desde hace un año a la fecha con toda una campaña de persecución a trabajadores”, explicó el delegado Leonardo Sánchez.
Además afirmó que la firma “inició juicio de desafuero contra dos delegados y consiguió una sentencia favorable contra uno de los delegados”. Aseguró, “la empresa ya sacó la tercera parte de los trabajadores de la planta. Toyota no ha sufrido ninguna suspensión, y cerraron el proyecto de Toyota 2015. Entendemos que se enmarca en una campaña de persecución en contra de los trabajadores. En este momento estamos en estado de asamblea”, precisó.
En el sector automotriz, también continuan los problemas. PSA (Peugeot-Citroën) mantendrá suspendidos a los 1.200 operarios del turno tarde de su planta de El Palomar, pese a haberse incorporado al Plan ProCreAuto. Según se conoció, la compañía ya le habría comunicado a la UOM, el gremio que representa a los trabajadores, que ese turno continuará suspendido por lo que resta del año.
“No tenemos fecha para el fin de las suspensiones, por eso, prefiero ir discutiendo mes a mes el acuerdo”, explicó Raúl Torres, miembro del Secretariado Nacional de la UOM. El sindicalista agregó: “Se vence el acuerdo, y se lo vuelve a renovar. Quiero que lleguemos con este esquema a fin de año. Ahí llegarán las vacaciones y después veremos. Año nuevo, vida nueva, como dice el dicho”.
Torres señaló que “despedidos no hay, pero hay ofrecimientos sin presiones para retiros voluntarios, el que quiere se retira, el que no quiere, no. El ofrecimiento es superior a lo que correspondería por indemnización”, concluyó. El gremialista destacó que “la caída en la producción no obedece sólo a una merma en las ventas en el mercado local, sino que también Brasil dejó de comprar, Brasil se llevaba entre el 38 y el 40% de toda la producción de PSA”. Cabe señalar, que durante los meses en que se encuentran suspendidos, los operarios de la automotriz francesa cobran el 65% de sus salarios.
PSA fabrica 5 versiones de autos que integran el Pro.Cre.Auto: tres del Peugeot 308, una del Peugeot 408 y otra del Citroën C4. Sin embargo, el plan oficial para la compra de autos y camionetas 0 kilómetro de fabricación nacional no parece tener efecto y atrás de su fracaso se esconde otros motivos.
Otros 3000 obreros metalúrgico con contratos temporales en Tierra del Fuego se quedarán sin trabajo. Se desempeñan en fábricas de aires acondicionados de Río Grande y Ushuaia y por la propia modalidad de la producción se les renuevan sus contratos año a año. Por cuestiones estacionales, la mayoría de los fabricantes produce equipos de aire acondicionados desde fines de febrero hasta fines de noviembre, explicó Héctor Tapia, secretario general de la UOM de Ushuaia. Los principales fabricantes son las empresas BGH, New San, Carrier y Radio Victoria.
Oscar Martínez, secretario general de la seccional Río Grande de la UOM y diputado nacional, completó: “No tenemos despidos ni suspensiones, solo hay finalización de contratos. El temor es que esos contratos no tengan continuidad como sucedió en otros años”.
El año pasado, en plena ocupación, las industrias electrónicas y de Línea Blanca fueguinas daban trabajo a 15.000 personas. En la actualidad los ocupados son 12.000, detalló el diputado Martínez. Si los contratos no son renovados, la caída en el empleo sería aún mayor.
El lider sindical Antonio Caló desembarcó en las últimas horas en Tierra del Fuego, para la entrega de 2 ambulancias y mantener contactos con autoridades políticas provinciales y de su propio sindicato. La preocupación de Caló llegó en momentos en que sindicalistas estatales de la CTA, SUTEF, SIPROSA, ATE y AFEP anunciaron un paro de 24 horas para los próximos días. La medida se toma por mejoras salariales y contra la “precarización” y el “ajuste” la protagonizarán docentes, médicos, enfermeros y administrativos, entre otros
