Sostienen que estos mecanismos hoy son fundamentales para movilizar las ventas. A esta estrategia también se le suman las agencias virtuales y los bancos
MATÍAS BONELLI
mbonelli@cronista.com
Las compañías aéreas salieron con todo a apuntalar sus ofertas y promociones, una forma de mejorar los niveles de ventas en plena temporada baja, y que permiten a los turistas comprar pasajes con descuentos de hasta un 30 por ciento.
Si bien es cierto que las facilidades de compra se transformaron ya en una constante, las empresas apuntan que estos mecanismos tienen un peso cada vez más grande.
"No sabemos hasta cuándo seguirán con tanta fuerza, pero la realidad indica que hoy motorizan mucho el mercado", destacó Martín Romano, gerente general de la filial local de Atrápalo, una de las agencias virtuales que opera en la Argentina.
"Hoy la forma de pago es clave; hay cuestiones sobre las que es difícil dar marcha atrás porque ya forman parte de la costumbre de los turistas argentinos", dijeron a El Cronista desde Aerolíneas Argentinas.
Desde LAN Argentina, en tanto, muestran una apreciación similar.
"El argentino en su gran mayoría espera a las promociones para tomar una decisión en cuanto a la compra de pasajes", afirman. Los programas que hoy se ofrecen abarcan distintos formatos.
Pueden ir desde planes con opciones de pago de entre 12 y 24 cuotas en su mayoría sin interés-, hasta precios especiales si se toman las variantes dictaminadas por las aéreas para ciertos destinos.
Los bancos, en este sentido, tienen un papel fundamental.
Son quienes en definitiva financian las compras, una estrategia que utilizan para ganar nuevos clientes.
Aerolíneas Argentinas, por ejemplo, tiene acuerdo con el Macro, el Hipotecario, el Nación, el Provincia y el Credicoop. "En todos los casos se ofrecen pagos en 18 cuotas sin interés", afirmaron desde la aérea estatal.
En Atrápalo -como en el resto de las agencias virtuales-, por su parte, este tipo de promociones rotan, por lo que todo depende de los acuerdos que se vayan cerrando con las distintas entidades financieras. "Pero siempre hay que tener algo; es fundamental", dijo Romano.
Si bien no hay cifras oficiales al respecto, las estimaciones que se manejan en el sector precisan que actualmente la porción que representan las compras de pasajes en cuotas se acerca al 70% del total, lo que deja en claro el peso que tienen hoy en este segmento.
En medio de esto, el punto pasa ahora por saber qué ocurriría en caso de que, como ya ocurrió el año pasado, los planes de pagos en cuotas y rebajas de precios comiencen a mermar.
Los especialistas consultados recordaron que "en buena parte de 2014", esta situación ya se había dado, aunque no se vio un desmoronamiento del sector.
"Sí se observó un estancamiento de las ventas, pero no una retracción" comentaron las fuentes a El Cronista.
Se estima que para este año estos mecanismos de venta se mantendrán. "Posiblemente como una salida ante la imposibilidad de llevar adelante otras cuestiones como la compra de dólares o tomar un crédito hipotecario, la gente elige gastar. Y uno de los rubros a los que apunta es el de los viajes.
No veo que puedan desaparecer las cuotas porque motorizan muchas ventas", precisó Romano.
El turismo interno aporta una cuota mayor
La cantidad de viajeros argentinos dentro del país creció nada menos que un 9% en febrero pasado, con respecto a igual mes de 2014, al sumar 1,57 millones de personas, de acuerdo a la Encuesta de Ocupación Hotelera (EOH) difundida ayer por el Indec. Los viajeros locales sumaron 4,48 millones de noches, un 8,8% más que en febrero del año pasado.
En cambio, la cantidad de viajeros extranjeros alojados en el país se redujo 1,1% ese mismo mes, al sumar 390.437 personas, quienes, sin embargo, se hospedaron más días: acumularon 913.451 noches, un 1,9% más que en febrero de 2014.
Entre los argentinos, la mayoría eligió los hoteles de 3 estrellas.
