Andes Líneas Aéreas presentó hoy formalmente en Mar del Plata sus vuelos directos entre Buenos Aires y la ciudad balnearia -que serán de cinco frecuencias semanales- como parte de su plan de Negocios para el año 2017.
El directivo de la empresa, Horacio Preneste, dijo ante un grupo de periodistas invitados por la compañía, entre los que estaba Télam, que estos vuelos, junto a las dos frecuencias diarias a Córdoba inauguradas el mes pasado, "son el inicio de un proyecto de expansión que nos llevará a estar volando para fines de este año a 16 lugares a los que hoy no llegamos".
"El mes pasado inauguramos dos frecuencias diarias a Córdoba, entre lunes y viernes, y esta semana una diaria a Mar del Plata, coincidiendo con el comienzo de la temporada estival, y hasta el momento ambas rutas nos están dando muy buenos resultados desde el punto de vista de la ocupación, lo que nos alienta a seguir avanzando en lo que tenemos planificado", explicó el directivo.
Indicó que el objetivo fundamental es "ir dotando a nuestros pasajeros de una conectividad entre los destinos actuales y los futuros. En este caso, por ejemplo, hemos diagramado los vuelos para que desde Salta y desde Córdoba puedan viajar en forma prácticamente directa hacia Mar del Plata con una espera mínima en Buenos Aires".
"Le proponemos a nuestros pasajeros que en menos de cuatro horas puedan estar en Mar del Plata saliendo de Salta y en menos de tres cuando el origen es Córdoba, lo que sumado a nuestras tarifas económicas hace sumamente atractiva esta opción para cualquiera que viva en las zonas de influencia de esa dos provincias", destacó Preneste.
Andes inició sus vuelos directos entre Buenos Aires y Mar del Plata el lunes último, partiendo desde Aeroparque a las 11,30 y regresando desde la ciudad balnearia a las 15,45.
En ese sentido, Pablo Iriart, gerente comercial, aclaró que "nuestras tarifas son planas, es decir que es el mismo precio para todo el avión y para cualquier momento en el cual se adquiera el pasaje. Además mantenemos el servicio de a bordo y no tenemos ningún tipo de cobro extra al pasaje propiamente dicho", puntualizó.
Iriart reveló además que "hemos trabajado sobre los costos y establecido precios que nos aseguran la operatividad bajo los parámetros de seguridad y eficiencia que Andes ha venido mostrando desde que comenzó a funcionar hace 10 años y que han sido reconocidos internacionalmente por la IATA con el IOSA, que es la auditoría del organismo para todas las líneas aéreas".
En cuanto a la expansión de Andes prevista para este año, Iriat anticipó que "entre marzo y mayo estaremos inaugurando las frecuencias a Comodoro Rivadavia, Mendoza, Bariloche e Iguazú y posteriormente iremos sumando una ruta por mes hasta llegar a las 16 previstas para este año".
En relación a la Audiencia Pública recientemente realizad por la ANAC en la cual otras cuatro compañías privadas presentaron solicitudes de nuevas rutas, Iriart manifestó que "en nuestro caso no hubo presentación de solicitudes de nuevas rutas, sino ratificación de las mismas porque ya estamos volando y lo que hemos hecho es presentar nuestro plan de expansión sobre la base de nuestras operaciones actuales y la incorporación de nuevas aeronaves para cubrir los nuevos destinos".
En ese sentido reiteró que "el mes próximo estamos recibiendo dos nuevo MD83 que se sumará a los cinco que tenemos actualmente y que son propiedad de la compañía, y entre marzo y abril se incorporarán dos Boeing 737-800NG".
"Precisamente mañana están viajando a Medio Oriente técnicos y especialistas de la empresa para la inspección final de las dos aeronaves Boeing, y allí se terminará de cerrar el acuerdo previo para su posterior incorporación", precisó.
Andes es una compañía de capitales argentinos que comenzó a operar en el país hace 10 años y que además de los vuelos regulares que realiza actualmente a Salta, Jujuy, Puerto Madryn, Córdoba y Mar del Plata, se especializa en vuelos charters, siendo considerada como la primera en este rubro en Latinoamérica.
"Los vuelos charters son una de nuestras bases de sustento económico", explicó Preneste, quién además detalló que utilizan ese servicio particularmente agencias de viajes, equipos de fútbol, y otras entidades deportivas, y ahora tenemos dos aeronaves afectados rally Dakar".
"Por eso nuestras frecuencias regulares son por ahora entre lunes y viernes, porque los fines de semana utilizamos nuestras aeronaves para los vuelos contratados, precisó..
