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Sobre la situación de Julio De Vido:
'Claramente es una cuestión del Congreso. Sí tengo una posición tomada sobre la gestión de De Vido'. 'El único área que recibimos del Ministerio de De Vido es Vialidad, y tenemos 12 denuncias penales presentadas por nostros, con todas las pruebas'.
Mención a Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi por sus gestiones como Secretario de Transporte.
Acerca del sistema de subsidios en el transporte:
'Cambió con la SUBE. Fue evolucionando con el tiempo, hicimos auditorías en el interior donde no hay SUBE. Bajamos costos, hicimos ajustes y le ahorramos al Estado en 2 años 10 mil millones de pesos'. Destaca la cantidad de gente beneficiada con tarifa social.
Con respecto al futuro de las tarifas del transporte tras las elecciones:
'No suspendimos un aumento, nunca llegamos a tener un número'. Destaca la inauguración del Centro de Trasbordo en La Matanza.
En relación al metrobus de La Matanza:
'(Verónica) Magario siempre quiere más. Todos queremos más siempre'. Mención a Toty Flores por haber nacido en La Matanza.
En referencia al posible aumento de precios de boletos:
'En principio, hoy no tenemos contemplado ningún aumento'.
A propósito de la creación de la Dirección Nacional de Bicicleta:
'Tiene sentido porque está dentro de la Secretaría de Planificación, que se ocupa de todos los medios de transporte.
Es una de las mayores preocupaciones de los intendentes. Tenemos 188 intendentes que se acercaron a pedirnos asesoría'. Defiende la gestión que tendrá Belén Cardasz.
(22.26) Mención a Aerolíneas Argentinas por los maltratos que recibieron pasajeros cuyos vuelos se suspendieron por temporales en Bariloche.
Dietrich: 'Fue una tormenta gigante que se combinó con niebla. Con la tecnología disponible, no se podía operar. Afectó a unas 20 mil personas y fue un gran problema. Desde Aerolíneas Argentinas se tomó la decisión de devolver el dinero y cambiar el ticket con alguna penalidad. Se actuó con la mayor flexibilidad. El momento de mayor tensión fue ayer, cuando pusimos 20 micros y había gente que no se quería volver en micro. Patricia Bullrich montó un operativo con Gendarmería, el Ejército, Defensa civil, para contener lo máximo posible'. Notamos el aumento de precios (de locales del aeropuerto) durante la crisis. Mandamos a Defensa del Consumidor y ordenamos que Aeropuertos Argentina 2000 cumpliera con la lista de precios anterior'.
Sobre las aerolíneas low cost:
'En Argentina ya bajaron un 20% los tickets de avión, ya es más barato volar que lo que era en 2015. Creció Aerolíneas Argentinas, Latam, y el mercado de cabotaje creció 25% respecto al 2016. El lunes, a pesar de todas las dificultades, fue el récord de pasajeros transportados de Aerolíneas, con 41 mil pasajeros. Las low cost tienen un modelo de negocios distintos, pero hay un piso de precios que se va a mantener'.
(22.33) Acerca del desarrollo de obras en el interior vs. Capital Federal:
'El principal presupuesto del Ministerio de Transporte está en Vialidad Nacional. En el área metropolitana no tiene ninguna ruta'.
'El Gobierno de Daniel Scioli en la provincia de Buenos Aires no invirtió'.
(22.35) Con respecto al soterramiento del Sarmiento y Odebrecht, María ODonnell critica que Odebrecht se fue por su cuenta, sin que los echaran desde el Gobierno.
'Odebrecht declaró que pagó 35 millones de coimas al gobierno kirchnerista, entre 2007 y 2014. No se sabe a quién, pero se le pagó al gobierno nacional, todo lo demás son rumores. (...) Lo de Gustavo Arribas ya fue desestimado. (...) Nosotros no somos la Justicia, si le saco la obra, le compro una contingencia, como la que tenemos en YPF, en Aerolíneas y otras cosas discrecionales que manejó el gobierno anterior'.
Dietrich destaca la importancia del soterramiento del Sarmiento, que llevará otros 7 años.
