Los cuatro ocupantes de la aeronave Beech 58 fallecieron producto del accidente ocurrido en la mañana de hoy. El avión pertenecía a una familia dueña de campos en la la Provincia de Tucumán. En la aeronave iban los hermanos José y Álvaro Calliera, este ultimo se encontraba realizando el curso de piloto en el aeroclub. El piloto de la aeronave era Miguel Urtubey que volaba en la DPA mas un cuarto ocupante tambièn fallecido de nombre Javier Zagaglia.
La Justicia confirmó la muerte de los cuatro ocupantes en el accidente que se produjo esta mañana en la zona de El Naranjo, departamento de Burruyacu. Bomberos. El BEECH 58 había despegado del Aero Club de Yerba Buena con destino a Gobernador Garmedia, pero no llegaron a destino. Compartimos el comunicado oficial de EANA.
EANA. COMUNICADO AERONAVE N6926Z
Iniciado el operativo de Búsqueda, una aeronave privada visualizó a restos de una aeronave en la ladera del Cerro El Timbó. A partir de dicha información, personal de SAR de EANA se desplazó hacia el lugar en un helicóptero de la Gobernación de Tucumán confirmando que se trataba del avión perdido y que el mismo se hallaba accidentado aproximadamente a 25km del Aeropuerto Tucumán (Radial 030 a 14NM del VOR TUC).
Ante la imposibilidad de aterrizar en el lugar del siniestro, que es una zona montañosa de dificil acceso, un equipo de rescatistas de Bomberos de la provincia está intentando llegar al lugar.
Confirmado el accidente, el SAR notificó de manera inmediata a la Junta de Investigación de Accidentes de la Aviación Civil (JIAAC), que es el organismo competente para determinar las causas de los accidentes e incidentes ocurridos en el ámbito de la aviación civil. Un equipo de investigadores de la JIAAC ya se encuentra en camino al lugar del accidente y en forma paralela ya se están coordinando las acciones con el juzgado interviniente.
La aeronave con matrícula N6926Z había despegado del Aeroclub Yerba Buena de Tucumán y volaba con destino a la localidad de Gobernador Garmendia. Viajaban 1 piloto y tres ocupantes.
JIAAC. TRABAJO DE CAMPO EN EL ACCIDENTE DEL AVIÓN MATRÍCULA LV-GZK
Los Equipos de Trabajo de Investigación de Campo (ETIC) de la JIAAC continúan desarrollando los procedimientos de recolección de datos y muestras en el terreno del accidente del avión Piper PA 34 Seneca matrícula LV-GZK, ocurrido el domingo 8/04/18 a aproximadamente las12:00 hs en una zona rural ubicada 16 Km al este de la localidad de Quemú – Quemú.
De acuerdo a los informes recibidos, la aeronave estuvo en enlace con los servicios de navegación aérea y mantuvo comunicaciones con las dependencias de control en forma normal.
La última comunicación registrada fue a través del enlace con otra aeronave, de un vuelo comercial, con el control de Mendoza. La aeronave contaba con un Transmisor Localizador de Emergencia (ELT) gracias al cual el Centro de Control de Misión Argentina (ARMCC), encargado de brindar el servicio de alerta de socorro satelital, notificó la activación.
El primer grupo ETIC se trasladó vía terrestre desde Buenos Aires, arribando a la hora 1:20 de la madrugada del lunes. Procedió a realizar la inspección visual de la zona y a tomar las primeras muestras fotográficas en forma secuencial. Se controló el perímetro y se coordinó con policía forense para retirar los cuerpos de los ocupantes.
A lo largo del día lunes continuó el trabajo de campo, mediante el cual se registró en forma preliminar datos sobre la posición de tren de aterrizaje; Flaps en posición 0º; motores con signos de potencia al momento del impacto; continuidad en los comandos de vuelo de la aeronave; instrumentos de vuelo y de navegación completamente destruidos. Además, se extrajeron muestras de combustibles para su análisis.
Iniciado el operativo de Búsqueda, una aeronave privada visualizó a restos de una aeronave en la ladera del Cerro El Timbó. A partir de dicha información, personal de SAR de EANA se desplazó hacia el lugar en un helicóptero de la Gobernación de Tucumán confirmando que se trataba del avión perdido y que el mismo se hallaba accidentado aproximadamente a 25km del Aeropuerto Tucumán (Radial 030 a 14NM del VOR TUC).
Ante la imposibilidad de aterrizar en el lugar del siniestro, que es una zona montañosa de dificil acceso, un equipo de rescatistas de Bomberos de la provincia está intentando llegar al lugar.
Confirmado el accidente, el SAR notificó de manera inmediata a la Junta de Investigación de Accidentes de la Aviación Civil (JIAAC), que es el organismo competente para determinar las causas de los accidentes e incidentes ocurridos en el ámbito de la aviación civil. Un equipo de investigadores de la JIAAC ya se encuentra en camino al lugar del accidente y en forma paralela ya se están coordinando las acciones con el juzgado interviniente.
La aeronave con matrícula N6926Z había despegado del Aeroclub Yerba Buena de Tucumán y volaba con destino a la localidad de Gobernador Garmendia. Viajaban 1 piloto y tres ocupantes.
