La polémica low cost nuevamente tuvo problemas en uno de sus viajes entre Iguazú y El Palomar. Ante varias reprogramaciones, los pasajeros expresaron su bronca y denunciaron que la empresa no brindó la información necesaria.
El fin de semana largo pasado en octubre nuevamente dejó en evidencia a Flybondi ya que el vuelo FO 5101 tardó 15 horas en ir de Iguazú y El Palomar, un trayecto que normalmente demora una hora y media. Ante esta situación, los pasajeros mostraron su descontento con la empresa debido a la poca información con la que contaban y a las varias reprogramaciones que padecieron.
El avión de Flybondi estaba programado para partir del aeropuerto de Puerto Iguazú a las 14:25 horas de la tarde del lunes 15, pero el mismo despegó recién a las 03:41 de la madrugada del martes. Por ese motivo, para poder volver a Buenos Aires, muchos optaron por viajar con otras aerolíneas.
Una VERGÜENZA @flybondioficial, teníamos un vuelo para las 14:25 iguazu-palomar y al llegar al aeropuerto nos informan que se pasó para las 2:20 am. No nos dan ninguna respuesta ni solución. Se cagan en la gente totalmente — Cosi (@AgusCosi) 15 de octubre de 2018
Más tarde, el horario de partida sufrió una nueva modificación ya que pasó a estar anunciado para despegar a las 18:30 del martes, con una demora de más de 28 horas respecto del horario inicialmente previsto. Ante esto, la gente comenzó a perder la paciencia hasta que comenzaron a insultar y protestar en el sector de embarque. Como no obtuvieron respuestas, muchos compraron pasajes en Aerolíneas Argentinas y LATAM para poder volver a Buenos Aires.
Conclusiones de mi primer viaje con @flybondioficial. Inútiles e irresponsables con frecuencia, canceladores seriales de vuelos, una bolsa de payasos vestidos de amarillo. Lo barato sale caro. #Lalibertaddevolar (?) cc @BrunoArmani28 — Tomás Mottironi 📲📝 (@tmottironi) 15 de octubre de 2018
Según trascendidos, la demora tuvo su origen en lo que los vecinos denuncian como el “aeropuerto trucho e ilegal” de El Palomar, ya que el avión estuvo en condiciones operativas para volar pasada la medianoche, es decir con 13 horas de retardo. Por ello, la interminable demora no solo afectó a los pasajeros que querían volver a Buenos Aires sino también a los que querían viajar hacia Iguazú en el vuelo FO5100.
Dos aviones varados en El Palomar durante 48 horas generaron cancelaciones y demoras
Por otro lado el martes pasado, y en solo 24 horas, dos aviones de la low cost sufrieron fallas y quedaron fuera de servicio estacionados en la Base Militar de El Palomar. Por ello, la polémica aerolínea operó durante 48 horas con solo tres aviones, lo que causó vuelos cancelados e importantes demoras en una gran cantidad de trayectos.
Uno de los aviones averiados fue “Nelson”, tras la falla que generó el viaje de 15 horas entre Iguazú y El Palomar. El otro fue el de la matrícula LV-HKR llamado “Hari”, que es alquilado por la empresa tras haber sido utilizado por Nok Air, una low cost de Tailandia que está clasificada como una de las más peligrosas del mundo, según el sitio web especializado airlineratings.com.
Si bien luego retomaron su funcionamiento, no es la primera vez que dos aviones quedan fuera de servicio al mismo tiempo, de hecho en la última semana de agosto esto sucedió lo mismo.
