Más allá de la intención del grupo rosarino Transatlántica, el gobierno de José “Pepe” Mujica lleva adelanta por estos días un “operativo seducción” para atraer a empresas que podrían hacerse cargo de la operación de Pluna.
En las últimas horas, el Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicio Aéreo (Conviasa) mostró interés por presentarse al remate de los activos de la aérea.
Además, según afirmó el viceministro de turismo uruguayo, Antonio Carámbula, en los próximos días algunos representantes del gobierno viajarán a Santiago de Chile para participar de reuniones de trabajo con directivos de LAN junto a miembros del grupo Eurnekian, concesionarios del aeropuerto de Montevideo.
Carámbula destacó que LAN ya aceptó agregar una nueva frecuencia diaria a las dos que ya posee entre Montevideo y Santiago y agregó que en el futuro inmediato podría sumar un cuarto vuelo. Si bien lo que queda de Pluna parece no cuadrar en el modelo de negocios de LAN, desde Uruguay no pierden las esperanzas, informó el newsletter Aviación News.
LISTADO. Entre las otras empresas que también han demostrado cierto interés figuran la aérea BQB, propiedad del empresario Juan Carlos López Mena, la empresa de transporte terrestre Cutcsa y un grupo de ex empleados de Pluna, que buscan crear una nueva sociedad.
