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30/08/2012 El Cronista Comercial

Nota - Negocios - Pag. 19

Aerolíneas ingresa a la alianza Skyteam

Aerolíneas Argentinas se convirtió en la primera empresa aerocomercial sudamericana que se integra de manera plena a la red Skyteam, que cubre los cinco continentes. La noticia fue anunciada ayer durante un acto que se llevó a cabo en el Aeroparque Metropolitano y del cual participaron el presidente de la compañía, Mariano Recalde; el CEO de Skyteam, Michael Wisbrum; y los titulares de las compañías que integran la alianza.

En el encuentro se informó que el ingreso de Aerolíneas a la Alianza Skyteam es el resultado de una transformación de la compañía de bandera que se inicia con la renovación y racionalización de sus flotas de cabotaje e internacional, a partir de 2009, que se conforma actualmente de 20 aviones Embraer 190, 26 Boeing 737/700/800 y 11 Airbus 340.

Según la agencia Télam, la apertura de nuevas rutas, la compra de simuladores para capacitación y entrenamiento de los pilotos, la actualización tecnológica de los sistemas, la inauguración de una nueva terminal propia en Ezeiza y la disposición de un salón VIP, son parte del cambio producido a partir de que el Estado Nacional se hizo cargo de la firma.

Ahora, con el ingreso a la alianza los pasajeros de Aerolíneas se beneficiarán con más conexiones desde los principales aeropuertos del mundo a través de los centros de distribución que Skyteam posee en Europa, América y Asia, y que cuenta con aproximadamente 14.800 vuelos diarios a más de 980 destinos en 178 países.

Al respecto, Recalde afirmó que la incorporación de Aerolíneas a la alianza es “uno de los hechos más importantes de estos 62 años de vida de la empresa”.

El titular de Aerolíneas agregó que “cuando elaborábamos el plan quinquenal de negocios al comienzo de nuestra gestión, no imaginábamos que íbamos a lograr todo lo que hemos conseguido en la aviación comercial en Argentina y dentro de esos sueños, la incorporación a una alianza, era algo sumamente difícil”.

Recalde comentó que “nos habíamos propuesto ingresar a una alianza recién en 2013, sin embargo hoy lo estamos concretando”.

Además, aclaró que “ingresar a una alianza es algo muy complicado para cualquier línea aérea y para nosotros era aún mucho más difícil porque debíamos lograr antes otras metas, como por ejemplo volver a ser parte de IATA, de la que habíamos quedado afuera en el 2001 por falta de pago”.

Multada por tarifas en Estados Unidos

Aerolíneas Argentinas deberá pagar una multa impuesta por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, más conocido como DOT’, por violar una nueva regulación que obliga a todas las empresas a informar a los pasajeros sobre cuál es la tarifa final que deberán abonar, es decir, el costo del pasaje más los impuestos. Según el sitio oficial del gobierno norteamericano, Aerolíneas deberá pagar una multa de u$s 50.000 por violar una nueva regla que establece que los impuestos relacionados a los pasajes y las tarifas adicionales, deben ser incorporados en los anuncios de las aerolíneas. “Los consumidores merecen saber cuál será el precio completo que deberán pagar por viajar, incluídos los impuestos, antes de comprar sus tickets”, dijo el Secretario de Transporte norteamericano, Ray LaHood. “El DOT continuará aplicando la reglamentación contra los operadores y agentes de viajes cuando las normas de publicidad sean violadas”.

La reglamentación obliga a las aéreas a informar el precio final del pasaje.

Acuerdo de Sinteplast con firma japonesa Multada por tarifas en Estados Unidos ❘ EL CRONISTA Buenos Aires ARCHIVO

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