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07/02/2012 La Nación - Nota - Sup. Comercio Exterior - Pág. 2

El contenedor

Conquista aérea
AMÉRICA LATINA: el conglomerado europeo constructor de aviones, Airbus, logró en 2011 un récord de órdenes de construcción en América latina, por US$ 9500 millones para 100 aviones comerciales. El volumen, además, corresponde al 91% de las órdenes totales en la región. La demanda estuvo compuesta por la chilena LAN, que pidió 20 aviones A320neo; TAM, con 32 aviones A320 (22 del tipo neo); Avianca, con cuatro A330-200 (primer cliente de carga de la región) y la mexicana Volaris con 44 aviones de la familia A320, incluyendo 30 A320neo y 14 A320. "Nuestro éxito se produce en una época en la que el PBI de la región crece más que el promedio mundial y en la que se espera que su clase media crezca un 75% en los próximos 20 años", dijo Rafael Alonso, vicepresidente ejecutivo de Airbus para América latina.

INFORME
La expansión del comercio exterior argentino en 2011 fue de 27%, como resultado de un crecimiento de las exportaciones del orden del 23,7% y un avance de las importaciones que se ubicó en el 30,8%, destaca el informe "Comercio Exterior Argentino", elaborado por la Cámara Argentina de Comercio. Allí se señala que por segundo año consecutivo las manufacturas de origen industrial lideraron las exportaciones, luego de una etapa en que las manufacturas de origen agropecuario habían ocupado el primer lugar en el ranking de ventas por rubros. Asimismo, entre los destinos de mayor crecimiento de los embarques se destacaron la región del Magreb y Egipto. En tanto, los combustibles y los lubricantes se transformaron en el ítem de mayor crecimiento entre las importaciones, y Medio Oriente, en el origen que más incrementó su participación en ventas a la Argentina. El informe agrega que el país presentó un saldo comercial superavitario con Chile, la Unión Europea, la región del Asean, Medio Oriente, Magreb y Egipto. "Con las restantes zonas el saldo bilateral fue deficitario para la Argentina", concluye el trabajo.

ALIJE
La naviera paraguaya Vessel Atlántica gestionó ante Formosa operaciones de alije, a raíz de la bajante del río Paraguay, y pidió utilizar los tanques de YPF para cargarlos con combustibles y desde allí abastecer los buques y barcazas.
Hoy, a las 9.30, en Aiera, se dictará un taller informativo sobre la declaración jurada anticipada de importación (DJAI), a cargo de Juan Carlos Pereyra y Marcelo Manelli (Av. Belgrano 124, 1° piso; 4342-0010). En tanto, Tarifar invita el jueves, a un taller sobre el mismo tema. Para informes e inscripción: 4774-0202; capacitacion@tarifar.com.

D'Onofrio 158 - (1702) Ciudadela - Buenos Aires - Argentina, Teléfono: +54 011 4653 3016/19
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