En 1979 Aerolíneas Argentinas comenzó la renovación de su flota de aviones comerciales. Los viejos, nobles y potentes Boeing 707 empezaron a ser reemplazados por los flamantes Jumbo 747. Pero el destino de los 707 no fue el desgüace, sino un desdoblamiento en su actividad: los menos utilizados siguieron trasladando pasajeros, en vuelos de cabotaje, y otros, en cambio, comenzaron a ser utilizados como aviones de carga. Los comandantes protagonistas de la operación secreta alternaban llevando pasajeros y cargas. Como cargueros, llegaron a repartir en países de Africa y Medio Oriente carne de vaca faenada según el rito musulmán.
Eran tiempos todavía tempranos de la aviación aerocomercial.
Pero cuando estalló el conflicto por Malvinas, todo se precipitó.
La orden del Comando en Jefe de la Fuerzas Armadas fue que se necesitaban los aviones para dos misiones. La primera no fue secreta. Se trató del traslado de tropas de conscriptos al Sur del país. La segunda, todo lo contrario: fue ultrasecreta y es la historia que se revela ahora.
