Un dictamen de la Comisión de Defensa de la Competencia dispondrá que las petroleras deberán bajar el precio del JP1, el combustible que utilizan los aviones. Así, el Gobierno busca un ahorro en el abultado presupuesto de Aerolíneas Argentinas.
La decisión, que se podría conocer esta semana, sería otro golpe para las petroleras, sobre todo para YPF, principal proveedor de ese combustible. La denuncia del sobreprecio había sido realizada por Aerolíneas contra YPF, Shell y Esso. Y está en línea con el planteo de la presidenta quien, el 25 de enero, al regresar de su licencia médica, realizó un fuerte reclamo a las petroleras, en el cual incluyó el tema del JP1. El presidente de AA, Mariano Recalde, aseguró un día después que "Aerolíneas Argentinas es la principal consumidora del JP1, con 500 millones de dólares al año, y habrá que hacer lo necesario para que lo pague un poco más barato". YPF tiene el 57% de las ventas. La mayor parte es para vuelos internacionales y se vende en Ezeiza, Aeroparque y Córdoba.
Aquí, el JP1 cuesta 10% menos que en países limítrofes.
