La disputa entre los pilotos de Austral y Aerolíneas tiene 27 años de historia.
Solos.
Los pilotos de Austral tendrán su propio sindicato.
MARCELO GENLOTE
El Ministerio de Trabajo tiene listo para su publicación en el Boletín Oficial el otorgamiento de la personería gremial para la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), el gremio que agrupa a los pilotos de Austral Líneas Aéreas y que desde hace 27 años mantiene un duro enfrentamiento con su gremio de origen, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
UALA es hasta hoy una asocia- ción profesional, encabezada por el piloto Claudio Somoza. Tienen autonomía para negociar con Austral su propio convenio colectivo, pero no cuentan con la "lapicera" para firmarlo con fuerza legal ante el ministerio de Trabajo. Esa personería gremial es la que pasarían a tener una vez que sea publicada en el Boletín Oficial la Resolución 477 que Somoza y el ministro Carlos Tomada firmaron el jueves en el ministerio.
La decisión marcaría un punto de inflexión en materia de recono- cimiento gremial, ya que sentaría el precedente (como el de Sitrac- Sitram de René Salamanca) de un gremio de empresa. APLA seguiría teniendo personería para Aerolíneas, LAN Argentina, Sol, Andes y otras líneas aéreas locales, pero ya no tendría injerencia alguna en las condiciones laborales de los pilotos de Austral.
Paro de visitadores El sindicato de los Visitadores Médicos (AAPM), gremio adherido a la CTA opositora, convocó a un paro de actividades para el próximo viernes. Es en reclamo de un 36,5% de recomposición en el salario básico y mejoras en las condiciones de trabajo.
La decisión tiene un indudable trasfondo político, ya que APLA es una de las principales aliadas de HugoMoyano y siempre se opuso a que UALA tuviera personería gremial.
UALA nació en 1985 como con- secuencia de un enfrentamiento entre los pilotos de Austral con sus colegas de Aerolíneas y en los últimos años ese enfrentamiento se recrudeció. El titular de APLA es Jorge Pérez Tamayo, quien hasta 2010 fue el piloto de la mayoría de los vuelos internacionales del Tango 01.
