Los gremios que integran la Sección Aviación Civil de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) convocó para este miércoles al Primer Encuentro Mundial de Sindicatos y Alianzas Aerocomerciales.
El encuentro comenzará el miércoles y será clausurado el jueves próximo y, los participantes, analizarán "los planes para forjar nuevas estrategias y tácticas adecuadas a la globalización en la aviación comercial actual y sus crisis", indicó en un comunicado.
En la cumbre mundial del sector participarán sindicalistas de las tres alianzas: Star Alliance, One World y Sky Team.
El encuentro se realizará en la sede de la Federación Aeronáutica (FAPA), en Anchorena 1.250 de la ciudad de Buenos Aires.
Más de 100 representantes y dirigentes sindicales mundiales de esas tres alianzas y países como Australia, Chile, Finlandia, Jordania, Estados Unidos, Reino Unido, Panamá, Brasil, Portugal, Turquía, Noruega, Suiza, Kuwait y Perú determinarán en mesas de debate "los caminos a seguir en el sectoraeronáutico".
También analizarán "los desafíos presentes y futuros y el grado de influencia de las realidades económicas nacionales y regionales en el sector aerocomercial", puntualizaron los organizadores.
"La mayoría de las empresas se reorganizó en alianzas globales. Esas `compañías socias` o fusionadas intercambian vuelos, rutas, códigos compartidos y terminales aeroportuarias y, esos cambios, se reflejan en las estrategias publicitarias, como en Aerolíneas Argentinas en Sky Team", puntualizaron los dirigentes.
Los gremialistas argumentaron hoy que algunas asociaciones globales permiten a "las empresas reemplazar a los trabajadores y trasladar el mantenimiento a otros países para evitar las leyes laborales más protectoras, contratando servicios aeroportuarios sin convenios que protejan al personal y generando precarización".
En Latinoamérica, explicaron los sindicalistas, el mejor ejemplo de esa situación global fue "la fusión entre LAN y TAM".
Luego de la clausura del encuentro, los dirigentes ofrecerán una conferencia de prensa para difundir las conclusiones.
La FAPA está integrada por la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA); la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), representadas respectivamente por sus secretarios generales Rubén Fernández, Edgardo Llano, Jorge Pérez Tamayo y Ricardo Frecia.
