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Revelan sospechosos registros de vuelos a Panamá y Uruguay de Báez, Fariña y compañía.
Registros migratorios y aeronáuticos acercan la verdad sobre la red para lavar dinero del empresario K Lázaro Báez montada por Leonardo Fariña y sus secuaces. Por ejemplo, ayer el diario La Nación demostró que Martín Báez, hijo de Lázaro, su contador, Daniel Pérez Gadín, Fariña y el marido de Iliana Calabró, Fabián Rossi, iban y venían a Panamá como si quedara acá a la vuelta y en varias ocasiones coincidieron en ese paraíso fiscal.
Otro dato sospechoso es que la mayoría de los vuelos de Fariña fueron en aviones particulares, incluso a Estados Unidos y México, lo que puede costar más de 80.000 dólares.
Y hay una perlita que llama la atención: Fariña voló por lo menos tres veces a Uruguay en el avión oficial del Chaco, el Learjet LV-CIO que en 2012 el gobernador Jorge Capitanich e utilizó para sus vacaciones privadas... en Panamá.
También resulta llamativo un viaje de Fariña a Chile, el 22 de febrero de este año, desde San Fernando: pasó por Migraciones a las 14.53, despegó en el avión privado LV-COO y apenas 30 horas después ya había aterrizado otra vez en Buenos Aires. ¿Acompañantes? Ninguno. ¿Equipaje? "Efectos personales", solamente.
Rossi, por su parte, sólo entre febrero de 2009 y diciembre de 2012, viajó al menos 22 veces a Panamá.
La lupa cayó también sobre el Lear Jet LV-ZSZ con el cual, según Elaskar reveló en el programa de Jorge Lanata, Fariña trasladaba millones de euros de Báez a Uruguay.
Desde junio de 2007, cuando el avión pasó de los condenados por narcotráfico hermanos Juliá a manos de Báez, hasta el 16 de abril pasado, el avión realizó más de 2.800 tramos de viajes a diferentes destinos, según datos oficiales de la Administración Nacional de Aviación Civil Argentina (ANAC) a los que accedió el portal Infobae.
Del análisis de los vuelos se des prende que, con origen o destino en Río Gallegos, el avión tiene cerca de 40 viajes llamativos: son nocturnos, sin pasajeros y hacia Uruguay.
Esto coincide con el análisis de varios expertos en lavado, quienes explican que para lavar tanta plata como dijo Elaskar, Fariña necesitaba contrabandear el dinero en vuelos privados con escasos controles.
La consolidación de esa sospecha la dio primero el periodista de Clarín Daniel Santoro y luego el viernes El Observador de Montevideo, cuando citando fuentes propias dijo que se habían detectado vuelos nocturnos de Fariña a Punta del Este.
Pero los vuelos no habrían sido directos a El Jagüel (el aeropuerto principal de esa ciudad), sino al aeródromo de Melilla, donde, aseguran, los controles de Migraciones y Aduanas son casi inexistentes.
"Llevarse millones de euros o de dólares es finalmente un problema logístico, por eso todos los grandes lavadores siempre aparecen relacionados con aviones privados", dijeron a La Nación dos fuentes expertas en estas operaciones.
"Lo único que hace falta son aeropuertos pequeños donde haya pocos controles o donde sea posible corromper funcionarios o lograr alguna clase de impunidad", explicaron.-
Lázaro Báez
Es el empresario que comenzó como cajero de banco y hoy es multimillonario. Lo acusan de lavar dinero de coimas en el exterior.
Leonardo Fariña
El marido de Karina Jelinek admitió haber sacado dinero sucio de la Argentina, aunque luego intentó desdecirse. No logra explicar de qué trabaja.
Federico Elaskar
El otro financista que se arrepintió de arrepentirse. Era dueño de la financiera que se usaba para lavar el dinero. Admitió haber transferido decenas de millones al exterior.
Fabián Rossi
El marido de la vedette Iliana Calabró es señalado como el nexo de esta organización con Panamá, un paraíso fiscal donde se arman empresas truchas muy fácilmente.
Daniel Pérez Gadín
Es contador. Se habría quedado con el control de la financiera de Elaskar. En su propio currículum admite trabajar para Báez y administrar un hotel de Cristina.
