El sindicato de los tripulantes le envió una nota a Cristina Kirchner en la que detalló los "obstáculos" puestos a la empresa chilena por los organismos oficiales y denunció la situación de "asfixia" que viven los trabajadores
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El sindicato de los tripulantes le envió una nota a Cristina Kirchner en la que detalló los "obstáculos" puestos a la empresa chilena por los organismos oficiales y denunció la situación de "asfixia" que viven los trabajadores
La Asociación de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Empresas Aerocomerciales (ATCPEA), sindicato que representa al personal de LAN Argentina, le hizo llegar hoy una nota a la presidenta de la Nación, Cristina Fernández para solicitarle que "intervenga ante los organismos oficiales para que nos dejen trabajar y crecer, como todos los ciudadanos de la Nación nos merecemos".
ACTPEA le recordó a la Presidenta, que esa organización gremial nació "durante la formación de LAFSA, gracias a la decisión y compromiso invaluable del presidente Néstor Kirchner, para proteger los intereses de los Tripulantes de Cabina de LAPA y Dinar, en ocasión de la quiebra de ambas empresas aerocomerciales nacionales".
En la nota, la entidad señaló su " creciente preocupación por el curso de las acciones del ORSNA y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), organismos del Estado Nacional, hacia la empresa LAN Argentina".
Luego, ATCPEA detalló todos los "obstáculos" puestos a la empresa de capitales chilenos y brasileños por los diferentes organismos oficiales que, a juicio del gremio, "actúan en desmedro de la ampliación de capacidad de empleo argentino, inclusive poniendo en riesgo los puestos de trabajo actuales y perjudicando a los pasajeros, al no recibir los servicios esenciales aeroportuarios".
"Tal situación asfixia nuestra fuente laboral y nos afecta de manera personal y profesional", añadió la solicitud reproducida por DyN.
En ese sentido, recordó el "rechazo" por parte de los organismos de diversas solicitudes para operar nuevas rutas, así como a la ampliación de frecuencias y la matriculación de aviones, más los traslados de vuelos regionales, la postergación del uso de mangas telescópicas, mostradores y de los servicios de navegación aérea "en favor de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas", más allá de la "exigencia económica" que le puso Intercargo a LAN para "proveer servicios en tierra".
Por último, la entidad dijo confiar "plenamente" en la gestión de la Presidenta "que tantos puestos de trabajo no sólo ha generado, sino también protegido".
