Madrid, 5 de julio (Télam).- La Audiencia Nacional (AN) -tribunal que tiene jurisdicción en todo el territorio de España- avaló el despido de 3.141 trabajadores de la empresa de aeronavegación Iberia.
Los jueces comparten que la pérdida de 3.141 empleos es "una tragedia nacional", pero entienden que está fuera de toda duda la "situación calamitosa" de Iberia, que obligó a la compañía para sobrevivir a realizar "una reestructuración a la baja, con la finalidad de hacerla sostenible y reforzar su competitividad en el cada vez más complejo mercado del transporte aéreo", por lo que estiman "justificados" los despidos contemplados en el acuerdo.
Los magistrados de la Sala de lo Social de la AN avalaron el acuerdo promovido por el mediador del conflicto en Iberia, Gregorio Tudela, que fue suscrito por la empresa y el 81,8% de los representantes de los trabajadores, salvo el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), la Confederación General del Trabajo (CGT) y sindicato comisión de trabajadores asamblearios (CTA) Tierra, el pasado 13 de marzo y que implica un expediente de regulación de empleo (ERE) para los 3.141 trabajadores de esa empresa.
El ERE es un procedimiento contemplado en la actual legislación española mediante el cual una empresa que se encuentra en una mala situación económica, busca obtener autorización para suspender o despedir trabajadores.
El fallo rechazó la demanda presentada por el sindicato de pilotos Sepla -a la que se adhirieron CGT y el sindicato Stavla de tripulantes de cabina (TCP)- que impugnó el ERE ante la AN y demandó a la compañía aérea por aplicar las medidas contempladas en un acuerdo que no suscribió.
De los 3.141 empleados afectados por el ERE, 2.256 corresponden a trabajadores de tierra, 258 a pilotos y 627 a tripulantes de cabina (TCP) por la vía preferente de prejubilaciones. También incluye un ajuste salarial del 14% para pilotos y TCP y del 7% para tierra, al que se suma otro 4% adicional enmarcado en la mejora de productividad.
Conforme a la opinión de los jueces, concurren causas económicas, productivas y organizativas cuya gravedad está "fuera de toda duda", lo que se refleja en "pérdidas millonarias, supresión de numerosas rutas deficitarias e incremento en los gastos por el aumento del combustible".
"Las medidas de flexibilidad internas, contenidas en el acuerdo final, contraprestan razonablemente, a nuestro juicio, la fuerte reducción de las medidas de flexibilidad externa, que pasaron de 3.807 a 3.141 despidos", reza el fallo, según despacho de Europa Press.
La Sala entiende que Iberia "no se fortalecerá si no emprende inmediatamente una política de renovación de la flota, así como la mejora de la política comercial, pero es seguro que no sobrevivirá si no adecua los costos y planteles, y si no incrementa la productividad, porque el costo de combustible no puede reducirse de ningún modo". (Télam).-
