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MANTENDRÁ LA CONEXIÓN A HOUSTON
La compañía aérea United Airline anunció que levanta su vuelo directo entre las ciudades de Buenos Aires y Nueva York.
“Oficialmente, United Airlines confirma que descontinuará su servicio sin escalas entre Buenos Aires y el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, su centro de distribución en Nueva York, a partir del 29 de septiembre del 2013 (ruta hacia el norte)”, anunció la compañía a través de un comunicado, que trascendió en los medios.
“La aerolínea continuará operando su servicio diario sin escalas entre Buenos Aires y su centro de distribución en Houston, el Aeropuerto Intercontinental Bus”, agrega.
Con esta medida, solamente quedará la opción de American Airlines para aquellos que quieran volar directo desde Buenos Aires a Nueva York.
A la hora de encontrar alguna explicación por la decisión la compañía dijo que “estudió cuidadosamente” la medida “considerado la viabilidad de la ruta Buenos Aires/Nueva York y llegó a la conclusión de que no hay suficiente demanda en el mercado para sostener el servicio sin escalas. Esta acción está alineada con la guía de capacidad, previamente anunciada” “El servicio diario entre Buenos Aires y Nueva York operará hasta el 29 de septiembre.
Nos comunicaremos con clientes que tengan reservas confirmadas después de esta fecha para ofrecerles planes de viajes alternos o reembolsos. United lamenta cualquier inconveniente”, culmina el comunicado de la compañía aérea estadounidense.
Torres Gemelas Un juez federal decidirá esta semana si las compañías American Airlines y United Continental tienen que indemnizar a los propietarios del World Trade Center, en una demanda por negligencia por los atentados de 11 de septiembre de 2001, informaron hoy fuentes judiciales, dijo EFE.
El juez Alvin Hellerstein, de la Corte federal del Distrito Sur de Nueva York, escuchará a partir de este lunes los argumentos de las partes y los testimonios de varios testigos antes decidir sobre la demanda presentada en 2008 por World Trade Center Properties (WTCP).
Los demandantes aseguran en la querella que ambas aerolíneas, así como el fabricante aeronáutico Boeing y la autoridad portuaria de Massachusetts, no evitaron que los terroristas embarcaran en los aviones que se estrellaron después contra las Torres Gemelas.
El juez rechazó el año pasado los recursos que habían presentado ambas aerolíneas contra la demanda pero en ese momento también rebajó la compensación que puede pedir WTPC, de 8.400 millones a unos 3.500 millones de dólares.
El recurso de las aerolíneas defendía que los propietarios de las torres, que firmaron un contrato para alquilar el complejo por 99 años unos meses antes del 11S, ya recibieron una compensación de las aseguradoras por los atentados.
El 11 de septiembre de 2001 un avión de American Airlines y otro de United pilotados por terroristas chocaron contra las Torres Gemelas, en el mayor atentado terrorista de la historia con alrededor de 3.000 víctimas mortales en el Bajo Manhattan.
