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08/08/2014 - BAE - Nota - Negocios - Pag. 10

Aérea árabe ingresa al capital accionario de Alitalia

La empresa pagará 560 millones de euros por el 49% de la compañía italiana

Tras más de ocho meses de negociaciones, el Gobierno de Italia y la compañía de Emiratos Árabes Unidos, Etihad Airways, firmarán hoy el acuerdo para la entrada de la aerolínea emiratí en el accionariado de Alitalia.

Así lo anunció el ministro de Infraestructuras y Transportes de Italia, Maurizio Lupi, tras una reunión con el consejero delegado de Etihad, el australiano James Hogan.

La reunión “ha ido muy bien.

Mañana (por hoy) firmamos. Hemos hecho un buen trabajo. Tras los datos del miércoles (la caída del PIB italiano por segundo trimestre consecutivo) esta es una inyección de confianza para el país”, celebró Lupi. Esta operación implica que Etihad invertirá 560 millones de euros adquiriendo una participación del 49% del capital de Alitalia y garantizará el desembolso de cerca de 600 millones para inversiones futuras.

El acuerdo, que tendrá que ser supervisado por las autoridades competentes de la Unión Europea, llega después de meses de negociaciones por parte del Gobierno de Italia con la compañía emiratí, con los socios de Alitalia y con los agentes sociales del país.

Y es que Etihad, que invertirá en total cerca de 1.200 millones de euros, ha solicitado el despido de 2.171 trabajadores, la mayoría del servicio de tierra.

Un número que ha variado en las últimas semanas ya que algunos serán recolocados en otras compañías del círculo accionarial de las aerolíneas y otros serán prejubilados, hasta reducir los despidos definitivos a cerca de 900.

En este sentido, el Gobierno italiano se ha topado con la oposición de uno de los grandes sindicatos del país, la Cgil, que representa al 30 % de los trabajadores y que el pasado 12 de julio se negó a firmar el acuerdo sobre los despidos, al contrario que el resto de formaciones sindicales.

Otro de los obstáculos en este proceso de compra es la enorme deuda que Alitalia tiene contraída con los bancos y que ronda los 560 millones de euros.

La aérea italiana recibirá una inyección de 600 millones de euros

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