Nota - Oportunidades de negocios - Pag. 15
Este año cerrarán con beneficios por casi u$s20.000 M
Las compañías aéreas esperan obtener un beneficio neto de u$s25.000 millones en 2015, respecto de los u$s19.900 millones que estiman ganarán este año, anunció en Ginebra la Agencia Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que atribuye esa mejora en la rentabilidad por la baja del precio del combustible y por la mejora del Producto Bruto Interno (PBI) global.
De este modo, las proyecciones para 2015 superan lo obtenido en los últimos años, dado que los beneficios en 2013 se situaron en los 10.600 millones y en 2012 sólo alcanzaron los 6.100 millones, consignó la agencia de noticias EFE.
El director ejecutivo del organismo, Tony Tyler, recordó en rueda de prensa que en 2004 el precio del crudo era de 40 dólares por barril y aumentó hasta los 99 dólares por barril en 2008. En tanto, desde 2011 el precio se mantuvo en torno de los 100 dólares, pero se espera que se reduzca a 85 dólares en 2015.
“Esta cifra más que dobla el precio del 2004, y sin embargo nos parece barato. No hay ninguna duda que la reciente caída de los precios del crudo es un alivio para a las aerolíneas”, afirmó Tyler.
Por su parte, Brian Pearce, economista jefe de Iata, explicó que el hecho de que estos aumentos paulatinos de los beneficios se dieron a pesar de que el precio del crudo estuvo durante estos años en torno de 100 dólares por barril, demuestra que las compañías supieron funcionar óptimamente en un contexto que no era favorable, y recordó que el combustible representa 40% de los costos operativos de las aerolíneas.
Pearce dijo estar convencido que “llevará algún tiempo”, pero que tanto los consumidores como las empresas que usan el sistema de carga aérea se beneficiarán del lucro obtenido porque eventualmente los precios caerán.
De hecho, la Iata espera que las tarifas de los pasajes aéreos (excluyendo tasas y recargos) hayan caído 5,1 por ciento en 2014 y las tarifas de cargo se reduzcan 5,8 por ciento.
En cuanto a los beneficios estimados para 2015, calcula que representarán un lucro neto por pasajero de 7,08 dólares, cuando en 2014 el beneficio por pasajero fue de 6,02 dólares y en 2013 fue de 3,38 dólares.
Agregó que, por regiones, se espera que la mitad de los beneficios de 2015, unos 13.200 millones, se generen en América del Norte, mientras que por el contrario, se estima que la industria europea, que es de un tamaño similar a la de América del Norte, generará sólo 4.000 millones.
En 2004 el precio del crudo era de 40 dólares por barril y ahora alcanza los 99 dólares
TRÁFICO
Nuevo récord de pasajeros
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, recibió ayer en el Aeroparque al pasajero número nueve millones de este año, quien arribó desde Salta, con lo que la empresa establece un nuevo récord, al superar la marca registrada en 2013 que fue de 8,4 M.
