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09/05/2014 - iProfesional.com - Nota

Aseguran que Aerolíneas Argentinas demandará $4.500 millones en subsidios este año

Según el ex titular del gremio de Pilotos, Jorge Pérez Tamayo, implicará un gasto 64% superior al estimado en el Presupuesto nacional

La empresa Aerolíneas Argentinas necesitaría este año subsidios por unos $4.560 millones , lo que implicará un gasto 64% superior al presupuestado por el Estado nacional, aseguró este jueves el ex titular del gremio de Pilotos, Jorge Pérez Tamayo.

La firma que conduce Mariano Recalde recibió unos $1.140 millones en el primer trimeste del año , equivalente al 41% del presupuesto de $2.780 millones asignado para la compañía durante todo el 2014, según datos del ministerio de Economía que conduce Axel Kicillof.

En ese sentido, Pérez Tamayo -comandante de Aerolíneas Argentinas y miembro del Consejo Directivo de la CGT que lidera Hugo Moyano, afirmó que de mantenerse este nivel de gastos durante los restantes trimestres del año, la firma demandará subsidios por un total de 4.560 millones de pesos.

"Si los gastos continúan así, la empresa tendrá que ser subsidiada adicionalmente con otros $1.780 millones; es decir: el 64% por encima de lo previsto en el Presupuesto nacional", dijo el piloto.

Según el sindicalista, el holding Aerolíneas Argentinas sólo invirtió unos u$s245 millones en infraestructrua desde su nacionalización en 2008 de los u$s4.500 millones que le giró el Estado nacional.

El sindicalista señaló que de los u$s700 millones financiados Banco Nacional de Desarrollo de Brasil para la compra de 20 aviones Embraer 190AR sólo se pagó hasta el momento el 25 por ciento.

Pérez Tamayo dijo también que los simuladores de vuelo de Boeing 737 NG "no son propiedad de Aerolíneas Argentinas" ya que ellos pertenecen a la firma Altheon, subsidiaria de Boeing Airplane Corp, especializada en sistemas de capacitación, quien los ha cedido dentro del régimen de comodato y se abonan las horas que se los utiliza.

El simulador de Embraer 190AR de las aeronaves que opera Austral Líneas Aéreas si pertenece a la empresa dado que fue integrado al acuerdo de compra de las 20 aeronaves que hoy opera la subsidiaria de Aerolíneas.

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