Esta semana quedaría habilitado el ILS dañado en Ezeiza por el despiste de un Embraer de Austral en noviembre del año pasado. Este martes el Learjet T-26 efectuó tareas de calibración en la pista 11-29, por lo que el instrumental, indispensable para mantener el aeropuerto operativo en épocas en que son frecuentes los problemas de visibilidad, podría quedar habilitado en los próximos días. Este ILS es de categoría III lo que permite aterrizar con una visibilidad de 200mts. La antena localizadora para el nuevo ILS llegó a Buenos Aires el 1º de abril en un vuelo especial de la compañía carguera Cargolux.
