LUFTHANSA
El Director General de Lufthansa Argentina, Marek Kuchta, anunció que el Grupo Lufthansa acumuló ganancias por US$ 600 millones en los primeros 9 meses del año.
Lufthansa se encuentra inmersa en un ambicioso plan de ahorro. La compañía, junto a otras del sector transporte, ha acudido al gobierno de Ángela Merkel para quejarse por los perjuicios ocasionados por huelgas de personal en Alemania. La respuesta de la ministra socialdemócrata de Trabajo, Andrea Nahles, fue avanzar en una reforma sobre negociaciones-marco de salarios, que espera tener lista para diciembre.
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Los resultados anunciados en Frankfurt indican que la ganancia neta del período que va de enero a septiembre del año en curso, supera en un 95,14% los resultados del mismo período del año 2013.
El informe de la compañía indica que este fuerte incremento en las utilidades no se logró debido a un aumento en los ingresos totales, que se mantuvieron en el orden de los US$ 28.000 millones, sino como consecuencia de reducciones del 1,9% en los gastos operativos y de 4,9% en el costo de combustibles. Las inversiones realizadas en estos 9 meses alcanzaron los US$ 2.200 millones, es decir US$ 339 millones más que lo que se había invertido en los primeros 9 meses del año 2013.
Sin embargo, Lufthansa ha rebajado sus previsiones de beneficios para 2015 por 2da. vez este año. La mayor compañía de su sector por ingresos en Europa ha informado que su nueva previsión de beneficio operativo anual para 2015 estará "muy por encima" de los 1.000 millones de euros que prevé para 2014.
Fue una previsión lo suficientemente poco concreta como para intranquilizar a los mercados ya preocupados por el impacto en el balance 2014 de los costos de varias huelgas ocurridas durante el ejercicio fiscal.
Recientemente Lufthansa ingresó al país el nuevo Boeing 747/8i, que mide 76 metros de largo, es decir 5,6 metros más que su versión anterior, el 747-400, y es el avión más largo del mundo en el segmento de aviación comercial, con una capacidad de 364 pasajeros distribuidos 8 en First Class, 80 en Business Class, 32 en Premium Economy Class y 244 en Economy Class.
El avión está propulsado por turbinas General Electric que generan menos ruido y consumen menos combustible, lo que lo hace más amigable para con el medioambiente.
