La política desde la ANAC Argentina viene siendo la misma hace años. A los pedidos de compañías extranjeras de vuelos hacia la Argentina la respuesta es un silencio absoluto. Y quienes inicien vuelos, siguiendo la legislación que así lo permite tras no obtener respuesta, luego son denunciados por operar sin permiso. Pluna, Iberia, LAN, Taca, Aerosur, Sky Airline, Air Europa y BoA pueden dar crédito de ello. ¿El objetivo? “Proteger” a Aerolíneas Argentinas. Esta vez, en el marco de un encuentro iberoamericano de ministros de Turismo que se realizó en Buenos Aires, el reclamó lo llevó a cabo la ministra de Turismo, Liliam Kechichian, acompañada por el embajador en Buenos Aires, Héctor Lescano, a su par argentino, Enrique Meyer. “Hicimos un recuento de todos los permisos solicitados hasta la fecha”, señaló Kechichian. “La empresa BQB fue adquirida por la boliviana Amaszonas a la que le fue negado el ingreso de sus aviones procedentes de Uruguay para hacer el puente aéreo”, explicó. Esto se suma a los conflictos pasados con Pluna y a los actuales permisos solicitados por ALAS Uruguay.
