Entre 2009 y fines de este año habrá recibido $ 25.910 millones, mientras que los pedidos al Congreso fueron por $ 17.470 millones; ya gastó 97% de lo disponible para 2015
Desde que la línea aérea de bandera pasó a la órbita del Estado nunca abandonó su dependencia de los fondos que le transfiere el Tesoro. Más aún: si se toman en cuenta los recursos que el Gobierno le habrá girado desde 2009 (primer año completo de conducción pública) hasta el último día de este año, se concluye que la empresa requirió en promedio un 48% más de lo previsto al inicio de cada período. Así surge del análisis sobre datos del Ministerio de Economía realizado por el diario La Nación.
Desde 2009, la presidenta Cristina Kirchner le pidió al Parlamento que autorice fondos para la compañía por $ 17.470 millones. Sin embargo, el gasto total en el mismo período de la empresa que maneja Recalde fue de $ 25.910 millones.
Es probable que la brecha se estire un poco más durante las últimas semanas de la Presidenta en la Casa Rosada. Sucede que esa cifra incluye los $ 4796,57 millones que Aerolíneas tiene como crédito disponible para este año. Pese a que su partida registró un incremento cercano al 50% en 2015, a esta altura de noviembre usó el 97% de esos recursos, por lo que posiblemente requiera nuevas asistencias del Estado para seguir funcionando.
Vale destacar que en julio de 2013, Mariano Recalde había dicho a un grupo de correligionarios en un local del Frente para la Victoria en Palermo que “antes de 2015 la empresa registrará superávit”, una meta imposible a sólo semanas del fin de año.
