buscador

30/12/2016 - La Prensa - Nota

Política aerocomercial



Señor Director: Luego de enterarme de la renuncia de Isela Costantini, y la posterior aclaracion del ministro de Transporte, quien afirmo que era una desvinculacion de mutuo acuerdo, comence a buscar mas informacion. Tuve la oportunidad de ver un video que mostraba a su reemplazante, Mario Dell’Acqua. En tono coloquial se dirigia al personal de la empresa. Les explicaba que iba a necesitar de todos ellos, pues el no entendia nada del negocio aeronautico, solo habia estado un ano en Intercargo, un negocio de rampas (creo haber escuchado bien, dijo rampas y no trampas). Acto seguido el conductor del programa envio otro video del presidente de la Republica, de hace 11 meses, cuando designo a la renunciante, explicando que en ese puesto habia elegido a una profesional, porque era lo que necesitaba la linea de bandera, una persona capaz y con un manejo empresario como el que tenia la ex CEO de General Motors.

Es demasiado grave lo que puede estar escondiendose detras de esta medida, a la que se le suma la cesion de rutas aereas a lineas de bajo costo (low cost). Tan grave que amerita una explicacion adecuada, ya no del ministro de Transporte sino del mismo Presidente, que tiene que estar informado de los pormenores.

El ciudadano, durante doce anos ha hecho un posgrado intensivo respecto a hechos de suma gravedad para las instituciones de la Republica.

Imagino que es tiempo de exigir respuestas urgentes.

TOMÁS TRELLES

D'Onofrio 158 - (1702) Ciudadela - Buenos Aires - Argentina - Teléfono: +54 011 4653 3016/19/19
aviones@aviones.com
pie_linea
cartel_apta