Es para operar en el Valle de Uco, debido a que los aviones actuales no reúnen las condiciones técnicas para hacerlo.
La intensidad de las últimas tormentas ha vuelto a dejar en evidencia las falencias de la lucha antigranizo en el Valle de Uco. No sólo no se utilizaron los generadores de superficie por falta de suministros, sino que Mendoza no cuenta con un avión habilitado para sembrar ioduro de plata en los núcleos graniceros de San Carlos, Tunuyán y Tupungato. Por este motivo, avanza una licitación para adquirir un avión jet antes de fin de año.
Desde el Ministerio de Economía advirtieron que están trabajando en el pliego licitatorio, por un moto estimado de 23 millones de pesos, y que el llamado saldría a mediados de noviembre. Además, aclararon que el light jet deberá reunir ciertos requisitos solicitados por la ANAC para poder operar en el Valle de Uco, donde un accidente en el año 2005 llevó a restringir los vuelos al oeste del meridiano 69.
Por ejemplo, deberá contar con dos motores turbo fun de 1400 libras de empuje cada uno, una autonomía de 2.000 kilómetros y capacidad de operar a 12.000 metros. Además de ello, se busca que el light jet (o business jet) pueda transportar una tripulación de 1 ó 2 pilotos y cuente con una capacidad para 4 pasajeros, como mínimo.
Los aviones del plan de Lucha Antigranizo dejaron de operar en el Valle de Uco desde el año 2005, cuando un Cessna C340 se estrelló en San Carlos y murieron sus dos ocupantes. A raíz de ese episodio, la Fuerza Aérea prohibió cualquier vuelo de avión de hélices al oeste de la Ruta Nacional 40, donde se encuentra emplazada la zona productiva de los departamentos Tunuyán, Tupungato y San Carlos.
La intención de comprar un jet que permita habilitarlo para cruzar ese meridiano viene de la gestión de Francisco Pérez, pero no había logrado concretarse. En el Ejecutivo sostienen que la idea es llamar a licitación antes de diciembre y comprar la aeronave con el presupuesto actual.
Seguro agrícola
Sin embargo, la compra de este light jet no es la única medida con la que el Ministerio de Economía pretende ayudar a los productores del Valle de Uco. El último viernes ingresó en la Legislatura un proyecto para implementar un Seguro Agrícola obligatorio.
El plan consiste en abandonar el sistema de fondo solidario y obligar a que se aporte un canon mensual por hectárea. Eso les da una coberturtura ante cualquier contingencia climática que afecte su capacidad de producción.
En concreto, el Programa de Gestión del Riesgo Climático tendrá como objetivos específicos financiar la lucha activa contra las contingencias climáticas; la cobertura de los daños ocurridos en los cultivos; promover sistemas de protección de los cultivos; e invertir en infraestructura y tecnología que ayuden a la gestión del riesgo climático.
