Entre LAN y Aerolíneas, hubo 49 vuelos que no salieron; la medida se levantó
Se esperaban fuertes complicaciones en los aeropuertos, y finalmente las hubo. Sólo de Aerolíneas Argentinas se cancelaron en la mañana de ayer 23 vuelos -19 en Aeroparque y cuatro en Ezeiza-, mientras algo similar ocurrió en Latam (la firma que agrupa a las ex Lan y TAM), con cerca de diez horas de paro y freno total de la operación. Por eso, 26 vuelos quedaron definitivamente en tierra.
En ambas compañías, las medidas de fuerza se levantaron cerca de las 11 de la mañana, pero las demoras siguieron durante toda la jornada, según indicaron a LA NACION. En la línea de bandera, la situación empezaría a normalizarse en horas de la tarde. Aunque todo fue indefinición e incertidumbre.
Anteayer, la Unión de Personal Superior Aeronáutico (UPSA) y la Asociación de Personal Aeronáutico(APA) iniciaron asambleas informativas tras el fracaso paritario con Aerolíneas Argentinas.
Si bien técnicamente las asambleas no son medidas de fuerza, el abandono de los lugares de trabajo para concurrir terminó por afectar todo el sistema de la empresa.
Fue justamente por este motivo que, ayer por la mañana, los apoderados de la empresa se presentaron en el Ministerio de Trabajo, que conduce Jorge Triaca, y solicitaron la conciliación obligatoria. Explicaron que se trata de una medida de fuerza encubierta.
Las asambleas siguieron ayer en el área norte del Aeroparque Jorge Newbery, y finalmente a media mañana se levantaron.
Sin embargo, fuentes gremiales no descartaban ante la consulta de LA NACION que volvieran a realizar otra medida similar alrededor de las 15. Finalmente eso no sucedió.
El golpe al transporte aéreo fue importante. Fueron alrededor de 6000 los pasajeros afectados por los problemas en la red, ya que 50 vuelos sufrieron variaciones en su programación original.
El motivo de la protesta tuvo que ver con una incompleta renegociación salarial. Los gremios, al igual que los pilotos, reclaman 45% de aumento, mientras que la empresa ofrece 35% en un pago.
Diferencias por empresa
En Latam la situación fue distinta. Allí fueron los pilotos los que decretaron un paro anteanoche a las 22. "Recién se levanta", confiaron en la empresa también cerca del mediodía. Fueron 3187 pasajeros los que vieron afectados sus vuelos.
En ambas empresas sobrevoló la figura de Pablo Biró, el secretario general del poderoso gremio de pilotos, APLA.
Si bien en Aerolíneas Argentina fueron otros dos sindicatos los que protagonizaron las medidas, Biró fue invitado especial al cierre de la asamblea realizada en Aeroparque. En Latam, claro está, su organización fue la que llamó al paro, al igual que lo que sucedió hace pocas semanas en Aerolíneas Argentinas.
Anteayer a la noche, ni bien se convocó a la medida de fuerza, abogados de Latam se presentaron en el Ministerio de Trabajo.
Cerca de las 23.30 se dictó la conciliación obligatoria. Pero la medida se informó pasadas varias horas y eso generó un fuerte impacto en los vuelos.
De a poco los vuelos empezarán a normalizarse, aunque ayer, levantadas ya las protestas, se mantenían aún fuertes demoras.
