Al proyecto, confirmado esta semana por la Aeronáutica Civil, se lo denomina El Dorado II y estará -ya reservaron los terrenos para futuros desarrollos- en la Sabana de Bogotá. Tendrá una pista de 3.800 metros a partir de 2022. Las estimaciones para ese año es que El Dorado I movilice 35 millones de pasajeros y El Dorado II 4,5 millones. Para el periodo 2022-2041 el proyecto contempla la construcción de vías de acceso y conectividad, una pista de 3.800 metros, terminal de pasajeros de 60.000 m2, plataforma con once posiciones de contacto y veintidós posiciones remotas.
