El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, dialogó en el aeropuerto a solas con La Nueva.
Más allá de los importantes obras viales para Bahía Blanca anunciadas esta mañana en conferencia de prensa, las frases más destacadas que dejó el funcionario fueron sobre:
Vías entre Bahía Blanca y Vaca Muerta
“Es un proyecto en el que venimos trabajando hace varios meses articulando muchos sectores, especialmente el petrolero. El viernes pasado tuvimos una muy buena reunión con el presidente de YPF”.
“Constituye un proyecto con cierta complejidad pero creemos que puede tener un importante financiamiento desde el sector privado. Es nuestra prioridad y en pocos meses podremos estar anunciando algo”.
“Un tren entre Vaca Muerta y Bahía generaría muchísima mano de obra en la construcción y oportunidades para la ciudad, no solo en lo relacionado a las arenas y materiales para Vaca Muerta, sino también posibilitando que las producciones regionales se exporten por este puerto de manera más barata”.
Por ahora no habrá más trenes a Constitución
“Los cambios que hubo que hacer fueron en función de la situación catastrófica en la que recibimos Ferrobaires, tanto en la falta de mantenimiento del material rodante como de elementos de seguridad.
“Nos gustaría aumentar las frecuencias pero la realidad es que estamos en pleno proceso de auditoría y no me gustaría anticipar una respuesta sin contar con la información y los resultados”. Nuevos corredores aéreos que conectan a Bahía con Mar del Plata y toda la Patagonia
“Lo primero que hubo que hacer para agregar vuelos y reflotar o crear rutas inexistentes u olvidadas fue trabajar mucho en la eficientización del uso de la flota y las tripulaciones. Se cortaron aquellos vuelos que no tenían tanta demanda, como por ejemplo Buenos Aires-El Calafate, que en temporada baja tenía 6 frecuencias y solo necesitaba 3.
“Esos aviones permitieron crear rutas como las que ahora incluyen a Bahía Blanca, que está conectada casi internacionalmente con vuelos que nacen y terminan en Ezeiza.
“El vuelo inaugural de la ruta patagónica se realizó esta mañana con un 95 % de ocupación, gran porcentaje para una primera semana de vuelo”.
“El presidente Macri nos pidió que tanto para lo doméstico como para lo internacional, no todo pase por Buenos Aires. Como desafío nos planteó tener una visión federal en serio y que el interior se conecte mejor.
“El equipo profesional de Aerolíneas Argentinas trabaja sin ningún tipo de condicionamiento político, el presidente les dijo que busquen oportunidades y las desarrollen. Hoy gracias a eso Mendoza y Salta tienen vuelos internacionales y un bahiense que antes necesitaba 4 días para ir en un viaje de negocios a Ushuaia, hoy lo puede hacer en 2. A esto nos referimos cuando hablamos de productividad de la economía y de mejorarle la calidad de vida a la gente” (Guillermo Dietrich).
La importancia del puerto en la visión del proyecto nacional:
“Con las obras viales de acceso a Bahía Blanca el Estado apunta a dos cosas: que crezca el puerto y que mejore la calidad de vida de la gente. Cuando se producen crecimientos pero el Estado está ausente, se terminan generando improductividades y eso impacta negativamente en la competitividad portuaria.
“Mediante estas obras de autopistas y de accesos al puerto se logra una mayor capacidad de este último y se mejoran la seguridad y las condiciones de circulación para toda la población”.
