Pueden participar estudiantes o graduados universitarios de carreras afines al negocio bancario, con y sin experiencia laboral. Con su cálida atmósfera tropical, el local se agranda para recibir la temporada primavera-verano. Prefieren no tener happy hour y brindar a los clientes una tarifa económica plana durante toda la noche. Será un espacio para que cualquiera pueda entrenar como un boxeador profesional. Corta cintas este mes.
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La aviación italiana no gana para sustos. No es sólo Alitalia quien se pasea al borde del precipicio, a ver si alguien la quiere comprar. También Meridiana, una aerolínea tradicional, con base en Cerdeña, está en la incertidumbre. La compañía tiene una participación del 49 por ciento del Aga Khan, que tiene una fuerte presencia empresarial en la isla sarda. Meridiana pasó por un abismo que se resolvió con la aparición, hace unos meses, de Qatar Airways, que se comprometió a comprar esa participación y relanzar la empresa. El problema parecía superado y todo el mundo se concentró en el otro gran enfermo, Alitalia.
Pero el tiempo pasa y Qatar Airways no dice ni palabra. En Meridiana, según informa TTG Italia, el portal especialista, empiezan a aparecer los nervios porque la compañía necesita solidez financiera dada la feroz competencia que vive Italia, fruto de la presencia masiva de Easyjet, Ryanair y Vueling.
Las cosas, que iban fenomenalmente para Qatar Airways, se complicaron extraordinariamente cuando, hace unas semanas, los gobiernos de los países vecinos bloquearon completamente las operaciones de esta compañía, a la vez que aislaban al emirato. La aerolínea perdía de un plumazo el mercado saudí, uno de los más importantes y, al mismo tiempo, se veía obligada a hacer un rodeo aéreo para operar, dado que no puede volar por encima de los países vecinos.
