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03/05/2017 - DiarioBAE.com - Nota

Alitalia se declara en quiebra tras el rechazo de sus trabajadores

No aceptaron el plan de salvataje de los accionistas


El consejo de administración de la aerolínea italiana Alitalia aprobó ayer por unanimidad solicitar al Gobierno que nombre a uno o varios comisarios extraordinarios que se encarguen de la situación, tras el rechazo de los trabajadores del plan industrial. Así lo confirmó la empresa italiana en un comunicado en el que explicó que la decisión es fruto de "la grave situación económica, patrimonial y financiera de la sociedad".

Ahora se inicia un proceso que culminará previsiblemente con el nombramiento por parte del Gobierno de uno o varios comisarios (hasta un máximo de tres) para que se encarguen de la gestión de la compañía.

Será la segunda vez desde 2008 que Alitalia estará en manos de un comisario. El Ministerio de Desarrollo Económico será el responsable de designar a este o estos comisarios con un decreto ley que les permitirá asumir la gestión de la empresa, después de que la dirección no haya sido capaz de acordar con los trabajadores un plan industrial para sanear sus cuentas, que presentan graves problemas económicos.

Plan de viabilidad

El objetivo del comisario o comisarios nombrados por el Gobierno será elaborar y presentar en los próximos 180 días un plan de negocio viable para la aérea que trate de salvarla de la quiebra y que sea atractivo para captar la atención de potenciales compradores.

Algunos medios italianos apuntan a que entre los nombres que suenan para ocupar estos cargos están el de Luigi Gubitosi, que iba a haber sido el presidente ejecutivo de Alitalia si se hubiera aprobado el plan industrial, y Enrico Laghi, que ya fue comisario de la fábrica de aceros Ilva.

El Gobierno italiano ha reiterado en los últimos días que no habrá más ayudas estatales para salvar Alitalia.

La decisión de poner la compañía en manos del Gobierno ha sido adoptada por el consejo de administración después de la asamblea de accionistas celebrada ayer, en la que los socios de Alitalia recordaron que estaban dispuestos a aportar 2.000 millones de euros que necesita la aerolínea si esta hubiera aprobado el plan industrial.



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