QUIERE SUPRIMIR CERCA DE 4.000 PUESTOS LABORALES
La propuesta de Lufthansa para comprar la compañía aérea Alitalia es “la más prometedora”, aseguró el ministro italiano de Desarrollo Económico, Carlo Calenda, en una entrevista con el periódico La Repubblica.
“Alitalia sigue siendo frágil y necesita un socio. Hay la posibilidad de trabajar sobre las ofertas y llegar a una solución estructural que no cueste más dinero a nuestros conciudadanos”, dijo el ministro.
“Objetivamente, la oferta de Lufthansa es la más prometedora”, añadió.
La compañía aérea británica EasyJet también anunció su interés por Alitalia y, según los medios italianos, existe una tercera oferta de la compañía húngara Wizz Air.
Un portavoz de Lufthansa explicó la semana pasada a la AFP que la compañía alemana ha presentado un documento para crear una nueva Alitalia “reestructurada” y que la compañía en su estado actual “no es interesante”.
Según la prensa italiana, Lufthansa pide suprimir 4.000 puestos de trabajo de los 8.400 que tiene el sector aviación de la compañía, frente a los 6.000 que pedía inicialmente.
De confirmarse la venta a esta última, el grupo alemán consolidaría su dominio del mercado aéreo europeo al sumar Alitalia a los 130 millones de pasajeros que la propia Lufthansa, Swiss Air, Austrian Airlines, Eurowings y Brussels Airlines transportaron el año pasado. El gigante del bajo costo Ryanair, que también se interesó por Alitalia, seguiría en esta clasificación, donde el grupo IAG -propietario de British Airways, Iberia y Vueling- estudia crecer a través de la compra de Norwegian.
A pesar de que se desconocen los detalles de la operación, los medios italianos aseguran que la aerolínea alemana habría ofrecido entre 250 y 300 millones de euros por la compra de parte de la flota. Pero los obstáculos a los que se enfrenta la operación no son pocos.
Hace justo un año los trabajadores de la aerolínea rechazaron el preacuerdo alcanzado entre la empresa y los sindicatos para recortar 1.700 empleos a cambio de una inyección de 2.000 millones de euros.
La empresa italiana tiene casi 8.400 trabajadores
