LA EMPRESA ESTÁ SUMANDO VUELOS Y RUTAS DESDE ACA
Luis Ceriotto
Una cola virtual de 1.500 aspirantes.
Esa fue la respuesta que recibió American Airlines en las últimas semanas para cubrir apenas 20 vacantes para tripulantes de cabina.
“En la Argentina tenemos una de las únicas cuatro filiales fuera de Estados Unidos con personal propio, son 600 personas”, dijo Jim Butler, quien maneja todo el negocio de American, tanto de pasajeros como de carga, fuera de Estados Unidos.
“Con las nuevas rutas, estamos incorporando más gente y recibimos 1.500 currículum por Internet”.
American tiene un estatus especial dentro de Ezeiza: desde 1994 es la única aerolínea internacional que tiene un servicio de rampa propio (las demás están obligadas a contratar a Intercargo) y los cuatro aviones que aterrizan cada mañana y permanecen allí durante el día, tienen hangar propio.
Allí trabajan 60 técnicos de mantenimiento, quienes debieron hacer un curso de capacitación en Miami para obtener la licencia de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.
“Sólo en el área de respuestos para el mantenimiento de los aviones llevamos invertidos 30 millones de dólares este año”, dijo Butler, quien viajó para participar del Consejo Mundial de Viajes y Turismo que encabezó el presidente Macri.
A partir de diciembre, American Airlanes sumará un quinto vuelo diario, que tendrá como destino Los Angeles, y que cubrirá con un Boeing Dreamliner (actualmente usa dos Boeing B777-200 y dos B777-300). Y a partir de abril, habrá además un vuelo directo entre Córdoba y Miami.
CIFRA 31 Millones de dólares invirtió American Airlines en la provisión de repuestos que utiliza en el hangar que maneja en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
