Nació el 22 de junio de 1961 en Capital Federal, República Argentina.
Formación: Técnico en Electrónica (Escuela Nacional de Educación Técnica Ingeniero Luis A. Huergo).
Mecánico de Mantenimiento de Aeronaves. Cursos de Especialización de Boeing, B-747, B-727, B-737, B-707, Fockker F28.

TRAYECTORIA PROFESIONAL Y GREMIAL

Ingresó a la actividad aeronáutica en 1981, como Técnico en Equipos Eléctricos de Aeronaves en el Departamento de Electrónica y Equipos dependiente de la Gerencia de Mantenimiento de Aerolíneas Argentinas. Desde 1984 a 1991 se desempeñó como delegado sindical de su sector.

En 1991, el cuerpo de delegados de Aerolíneas Argentinas lo elige como Delegado General por Empresa. Su desenvolvimiento en el cargo y su intensa participación en el Movimiento de Recuperación Sindical de los Técnicos Aeronáuticos lo llevan a ser electo en 1992 para el puesto de Secretario General de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico.

En 1995 fue reelecto para ocupar el cargo mencionado. En 1999, 2003, 2007 2011, 2015 fue nuevamente reelecto para ocupar el mismo cargo. Su interés por los problemas comunes de los trabajadores aeronáuticos de Latinoamérica, lo llevó a participar en la CLACTAC (Confederación Latinoamericana y del Caribe de Trabajadores de la Aviación Civil), un organismo conformado por sindicatos aeronáuticos de la mayoría de los países del área que pretende dar respuesta a las cuestiones que, debido a la globalización de los mercados, resultan cada vez más comunes a los trabajadores del MERCOSUR y de toda la región. En 1995 fue designado por esa Confederación para desempeñarse como su Presidente.

Durante su trayectoria sindical, Ricardo Cirielli ha tenido participación en eventos de significativa importancia relacionados con su actividad. Entre los más salientes cabe mencionar:

• En 1993 asistió al VI Congreso de la Federación aeronáutica del Brasil, que nuclea a más de 100.000 trabajadores.
• En octubre de 1995 participó del seminario sobre la «Vinculación de los Científicos y Técnicos Residentes en el Exterior, con el Sector Productivo Nacional» organizado por UNESCO-SECYT Subsecretaría Técnica de Asuntos Internacionales que tuvo lugar en el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de la República Argentina.
• Los días 19 y 20 de marzo de 1996 durante las Jornadas Británicas, participó del Seminario sobre «La Educación Tecnológica en el Fin de Siglo» cuyo expositor fue el especialista inglés en educación Dr. Ian Johnston.
• En marzo de 1996, tuvo participación en las Jornadas de Organización de la Universidad de Tres de Febrero, en las que se trató la problemática de la universidad y su comunidad de pertenencia, y su vinculación con la fuerza del trabajo y la productividad. Es Miembro de la Comisión Directiva del Instituto de Estudios e Investigaciones para la Promoción Económica (IEPE).
• En julio de 1996 participó del seminario organizado por ACI/ LAC (Comité Internacional de Aeropuertos) que se llevó a cabo en Trinidad y Tobago en el que se desarrollaron temas relacionados a Sistemas de Aeropuertos.
• En noviembre de 1996, en representación de la Confederación General de Trabajo (CGT), mantuvo un encuentro con Profesionales y Técnicos en la ciudad de Tokio, Japón. Durante este evento organizado por la Japan International Labor Foundation (JILAF), recorrió la Aeroísla de Kansai y realizó una visita a las instalaciones de Japan Airlines (JAL).
• Del 17 al 21 de marzo de 1997 participó en las Charlas sobre los Aeropuertos en el Sistema de Transportes organizadas por la Secretaría de Extensión Universitaria de la Universidad de Haedo.
• En abril de 1997 asistió al Encuentro de Trabajadores de las Américas, organizado por la Confederación Internacional de Organizaciones Sindicales Libres (CIOSL), y la Organización Regional Interamericana de Trabajadores (ORIT) que se realizó en Santo Domingo.

Además, Ricardo Cirielli ha realizado una intensa labor a favor de los aspectos que comprometen a los Técnicos Aeronáuticos y Despachantes de Aeronaves con la seguridad aérea. Así, ha impulsado la participación del gremio en el estudio y la elaboración de propuestas sobre dicho tema con todos los sectores de la actividad aeronáutica nacional. De esta forma, APTA participa activamente en las siguientes instituciones:

• Consejo Argentino de Aviación Civil (CADAC), conformado por todos los sectores que constituyen la actividad aerocomercial, ocupando su Vicepresidencia.
• Consejo de Seguridad Aérea Conjunto (COSAC), integrado por las asociaciones sindicales y profesionales aeronáuticas del país.
• Jornadas de Seguridad en la Aviación Civil, organizadas por el Comando de Regiones Aéreas de la Fuerza Aérea Argentina. Participa plenamente en los Grupos de Trabajo surgidos de las mismas.

La Asociación del Personal Técnico Aeronáutico, de la cual es Secretario General, organizó en noviembre de 1998 el Primer Seminario sobre Seguridad Aerocomercial en la era de la Globalización en el hotel Sheraton de Buenos Aires, con la participación de John Goglia, miembro titular del Comité Nacional de Seguridad del Transporte NTSB de los EE.UU., y United Airlines.

En el mes de marzo de 2001 fue orador de la Audiencia Pública en el auditorio de la facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires sobre la problemática del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery. En diciembre del 2001 es galardonado con el Premio Oesterheld, (Hector Oesterheld fue guionista de historias y escritor desaparecido y creador de El Eternauta) el cual es otorgado a todas aquellas personalidades que se destaquen por su lucha a favor de las causas nacionales y populares.

En mayo del 2003 es designado por decreto del Presidente Néstor Kirchner, Subsecretario de Transporte Aerocomercial de la Nación. Ocupó dicho cargo hasta diciembre del 2007. Participó en representación del Estado Argentino en reuniones con distintos organismos internacionales de aviación civil. En los años 2004 y 2007 representó a nuestro país en la Asamblea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en Montreal, Canadá, máximo foro internacional en el que con la participación de representantes de más de 170 países se discutieron y expusieron los avances, necesidades y problemas de la aviación civil en el mundo y se analizaron las propuestas para su solución:

• 35º PERÍODO DE SESIONES DE LA ASAMBLEA DE LA OACI (Montreal 28 de Setiembre al 8 de Octubre de 2004).
• 36º PERÍODO DE SESIONES DE LA ASAMBLEA DE LA OACI (Montreal 18 al 28 de Setiembre de 2007).

También participó en distintos encuentros de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), en las LXVII REUNIÓN DEL COMITÉ EJECUTIVO DE LA CLAC (Montreal, Canadá, 26 y 27 de setiembre de 2004) y LXIX REUNIÓN DEL COMITÉ EJECUTIVO DE LA CLAC (Caracas, Venezuela, 8 al 10 de noviembre de 2005). Integró asimismo el Consejo de Autoridades Aeronáuticas del Acuerdo de Fortaleza. – XII -Montevideo, 30 de julio de 2003, XIII – Montevideo, 2 de diciembre de 2003, XIV– Buenos Aires, 4 de agosto de 2004, XV– Buenos Aires, 3 de diciembre de 2004, XVII– Río de Janeiro 13 y 14 de julio de 2006, XIX– Santiago de Chile 16 y 17 de agosto de 2007.

Durante su gestión como Subsecretario de Transporte Aerocomercial realizó 25 reuniones bilaterales con distintos Estados (Brasil, Uruguay, México, República Dominicana, Emiratos Árabes Unidos, Austria, República Checa, Portugal, Gran Bretaña, España, Alemania, Francia, Perú, EE.UU, Paraguay, Panamá, China, Turquía, Grecia, Colombia, Ecuador, Australia, Bolivia, Qatar, Suiza) en las que se establecieron las bases para el desarrollo de servicios aéreos o se actualizaron los marcos bilaterales existentes.

Realizó tres reuniones con la UNIÓN EUROPEA (en Buenos Aires, 30 y 31 de marzo de 2005, Praga, 4 de mayo de 2005 y Bruselas 25 y 26 de octubre de 2005) en las que se analizaron las relaciones aerocomerciales entre nuestro país y esa organización, con miras a su adecuación a las nuevas necesidades de la UE y de los países del MERCOSUR.
Presidió junto al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires la Comisión que elaboró el proyecto (el cuál se está ejecutando) de ampliación y mejoras de seguridad del Aeroparque Jorge Newbery, ampliación perimetral de ambas cabeceras, prolongación de la pista, eliminación de los obstáculos, la prolongación, ampliación y corrimiento de las Av. Lugones, Cantilo, Costanera, Sarmiento y del Ferrocarril que tendrá una estación en el Aeroparque.

También impulsó y participó en la creación de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que fue creada por decreto del PEN en el 2007. Participa activamente junto a los sindicatos Aeronáuticos del frente sindical, para denunciar y resistir a las políticas aplicadas por el gobierno que atentan contra el sistema de transporte aerocomercial y sus reglamentaciones.

Actualmente se desempeña como Secretario General de APTA.