Tras la polémica, el titular de la Aduana habló sobre el nuevo control a turistas que viajan al exterior

15/02/2023 LaVoz.com.ar (Córdoba) – Web

Guillermo Michel detalló cómo funciona el sistema y aseguró que se aplicará a “gente que trae productos con fines comerciales”.
El titular de la Direción General de Aduanas, Guillermo Michel, habló sobre la implementación del sistema de análisis anticipado de pasajeros en el Aeropuerto de Ezeiza y el Aeroparque Jorge Newberry.

“Esto no es para una persona que viaja y trae una ropa, trae un celular. Esto aplica a gente que trae ropa con fines comerciales, zapatillas con fines comerciales, o drogas”, aclaró, en diálogo con Radio Mitre.

Tras la polémica y las críticas, el funcionario describió que este nuevo método es un sistema que utiliza datos disponibles para trazar perfiles de riesgo y, de esa manera, orientar los controles aduaneros hacia los casos que más probabilidades de infracción tengan.

Qué dijo el director de la Aduana sobre el nuevo control
“La Aduana cuenta con tres fuentes de información para todo lo que es pasajeros que vienen del exterior. Un primer grupo o núcleo de información es la información anticipada que la Organización Mundial de Aduanas empezó a estandarizar a partir del atentado a las Torres Gmelas”, explicó Michel.

“Eso se concentra a traves de IATA, que es la organización internacional que nuclea a todas las empresas aerolíneas y va distribuyendo la información de manera estandarizada a todas las aduanas del mundo. No es para Argentina sino para todo el mundo. Lo que se estandariza son los datos generales del vuelo y los datos específicos del pasajero. ¿Y eso qué le permite a la Aduana? Contar con información del viajero, la duración del viaje, las escalas y de las valijas”, ahondó el funcionario.

“Otro núcleo es toda la información que nos adelantan los fiscos extranjeros cuando el argentino pide el tax refund o la devolución de IVA. Eso lo tenemos muy aceitado con España y lo estamos trabajando con Italia. La aduana argentina ya sabe cuando un viajero compró un artículo de lujo y pidió el reembolso, por lo que si supera la franquicia lo va a invitar a declararlo”, agregó.

“Un tercer grupo lo proveen otros organismos. Por ejemplo Interpol nos permitió detectar un caso de contrabando de billetes y divisas gracias a que el viajero tenía causas penales en otros países”, apuntó.

Tras esta explicación, el funcionario aseguró que no se busca controlar más estrictamente las compras de los viajeros particulares ni de endurecer las normas sobre qué se puede entrar o no por la Aduana, sino que es una forma de optimizar los datos disponibles para poder hacer más eficientes los controles.

“Obviamente que esto no es para una persona que viaja y trae una ropa, trae un celular, trae alguna compra. Esto aplica a gente que trae ropa con fines comerciales, zapatillas con fines comerciales, o drogas. Esto está muy trabajado con el tema drogas”, aseveró.

“Esta información anticipada es para todo el mundo, pero no es para el pasajero que viene de disfrutar unas vacaciones familiares. Eso también tiene un análisis de razonabilidad de los guardias en el lugar”, sumó.

Guillermo Michel: “una tarea selectiva de perfiles de riesgo”
Por otra parte, Michel informó que ya aplicaron el sistema con bastante éxito. “En los últimos dos meses hicimos un trabajo de información anticipada, nos dio información sobre 52 pasajeros, de los cuales 22 dieron resultados positivos. Es una tarea selectiva de perfiles de riesgo”, afirmó.

Según profundizó, estas detecciones permitieron la incautación de prendas de vestir, zapatillas, celulares, computadores, drones y perfumes, ya que la cantidad y variedad de la mercancía permitía presumir que estaba siendo importada con fines comerciales.

A su vez, el funcionario hizo referencia al caso que se dio en el Aeropuerto de Ezeiza, donde el sistema de análisis anticipado detectó que un pasajero intentó ingresar 100 pares de zapatillas y 251 prendas de vestir.

Los artículos, según se informó en ese momento, tendrían un valor que ascendería a US$ 8.110. El pasajero, junto a su aparente pareja, había llegado en el vuelo AC 096 de Air Canada, procedente de Montreal ,y podría caberle una multa de hasta 4 millones de pesos.
“Realmente me sorprendió la capacidad de ubicar las zapatillas en la valija”, apuntó Michel.