Aerolíneas sufre un nuevo paro y se reabre la puerta a su privatización
12/09/2024 El Cronista Comercial – Nota – Negocios – Pag. 18
LA NUEVA MEDIDA SERÁ DE 24 HORAS, A PARTIR DEL MEDIODÍA DE MAÑANA
Ignacio Ortiz
Los gremios endurecieron su posición. El presidente de la empresa, Fabián Lombardo, aseguró que hay operadores extranjeros interesados en la línea de bandera.
Los pasajeros de Aerolíneas Argentinas deberán vivir otras jornadas de mucha tensión a partir del nuevo paro por 24 horas que afectará vuelos y servicios desde el mediodía de mañana, y que profundiza un conflicto de varias semanas entre el gremio y la compañía.
La medida, que se da en el marco de un conflicto salarial, iniciará el viernes 13 de septiembre a las 12 y culminará el sábado 14 a la misma hora, y es la continuidad del plan gremial para presionar a la empresa en la mesa paritaria, como viene ocurriendo en las últimas semanas con asambleas y paralización de actividades en los principales aeropuertos.
En el mediodía de ayer los integrantes de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) votaron continuar el plan de lucha.
La medida se da en un marco de conflicto mayor en el cual el Gobierno manifestó su decisión de declarar la «esencialidad» del sector aerocomercial para garantizar servicios mínimos, particularmente en jornadas en las que los trabajadores realicen medidas de fuerza.
La aerolínea de bandera también dejó trascender su intención de apartar del directorio de la compañía del titular de APLA, Pablo Biró, como representante de los trabajadores en la mesa de conducción. Tampoco se descartaba la posibilidad de que la empresa avance con denuncias penales contra los referentes que impulsaron las huelgas en el sector.
Para alimentar más ese fuego interno, el presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, aseguró en las últimas horas que hay líneas áreas extranjeras interesadas en el proceso de privatización de la empresa, una promesa de campaña del presidente Javier Milei que nunca abandonó en los nueve meses de gestión.
«Hoy la industria evolucionó muchísimo y los jugadores que entran a comprar o a interesarse en Aerolíneas son grupos de la aeronavegación comercial, no es que va a venir una agencia», dijo Lombardo en declaraciones radiales, al asegurar que «es una compañía interesante y el mercado argentino en términos internacionales es extremadamente fuerte».
Como consecuencia de las medidas gremiales previas, que ocasionaron la cancelación de cientos de vuelos y miles de pasajeros afectados, la empresa también comenzó a descontar parte de los salarios a más de 400 trabajadores como consecuencia de los «paros encubiertos», tal como calificó Aerolíneas a las asambleas en los lugares de trabajo.
Por el incumplimiento de sus tareas y la afectación del programa de vuelos de la compañía en distintas jornadas de agosto y septiembre, se decidieron descuentos promedio de $ 150.000 por día para pilotos, y de $ 50.000 por día para tripulantes.
La medida de fuerza anunciada a partir del mediodía del viernes por 24 horas generará nuevas cancelaciones y reprogramaciones de vuelos, aseguraron desde la compañía, al anticipar que evalúan los alcances del paro recientemente anunciado.
Otro punto de polémica lo levantó el Secretario de Transporte, Franco Mogetta, que cuestionó en su red de X una queja de APLA: Aerolíneas no estaría dándoles a pilotos y tripulantes pasajes en business, sino en clase turista, lo que sería un incumplimiento a su convenio colectivo. «¿En qué mundo vive la casta aeronáutica?», preguntó el funcionario
El viernes 6, el gremio aeronáutico realizó un paro de nueve horas que afectó 150 vuelos y a 15.000 pasajeros. Trascendió una queja de los pilotos porque Aerolíneas no les da pasajes gratis en business. Todos los gremios votaron la medida: APLA (pilotos), AAA (aeronavegantes), APA (aeronáuticos), Atepsa (seguridad) y UPSA (personal superior).
