La demanda mundial de carga aérea crece un 5,8% en abril

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó datos de los mercados mundiales de carga aérea en abril de 2025, que muestran:

• La demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó un 5,8% en comparación con los niveles de abril de 2024 (+6,5% para operaciones internacionales).
• La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga (ACTK), aumentó un 6,3% en comparación con abril de 2024 (+6,9% para operaciones internacionales).

La demanda de carga aérea creció con fuerza en abril, con un aumento interanual del 5,8% en los volúmenes, impulsado por un sólido desempeño en marzo. La demanda estacional de moda y bienes de consumo —con envíos adelantados debido a cambios arancelarios en EE.UU.— y la caída de los precios del combustible para aviones impulsaron la carga aérea. Con una capacidad disponible en niveles récord y una mejora en los rendimientos, las perspectivas para la carga aérea son alentadoras. Si bien abril trajo buenas noticias, las tensiones comerciales globales no son un secreto. Los cambios en la política comercial, especialmente en EE. UU., ya están transformando la demanda y la dinámica de las exportaciones. Las aerolíneas deberán mantener la flexibilidad a medida que la situación evolucione en los próximos meses, declaró Willie Walsh, Director General de la IATA.

Se deben tener en cuenta varios factores del entorno operativo:

• En comparación con el año anterior, la producción industrial mundial creció un 3,2% en marzo. El crecimiento del transporte de carga aérea superó al comercio mundial de mercancías, que aumentó un 6,5% respecto al mes anterior.
• Los precios del combustible para aviones cayeron un 21,2% respecto al año anterior y un 4,1% respecto al mes anterior, la tercera caída mensual consecutiva.
• El PMI manufacturero global subió a 50,5 en abril, lo que indica expansión por cuarto mes consecutivo. Sin embargo, el PMI de nuevos pedidos de exportación cayó 2,8 puntos a 47,2, manteniéndose por debajo del umbral de 50 para el crecimiento.

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