Los vuelos en agosto tuvieron uno de los peores desempeños del año debido a las medidas gremiales

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03/09/2025 Infobae.com – Home

La puntualidad de los vuelos en Argentina descendió en agosto al 76,9%, uno de los registros más bajos en lo que va del año, solo por detrás de marzo (76,39%). Se explica principalmente por el cronograma de medidas de fuerza dispuesto por los controladores aéreos.

En detalle, del total de operaciones relevadas, 19,8% de los vuelos sufrieron demoras y 3,3% fueron cancelados. El comportamiento de agosto consolidó así un deterioro respecto de la primera parte del año.

Ninguno de los principales aeropuertos logró superar el 80% de puntualidad en agosto

El informe comparó la evolución de la puntualidad por compañía:

  • Aerolíneas Argentinas: en enero había alcanzado un 92,3% de puntualidad, pero cerró agosto con 77,8%, en línea con la caída general del sistema.
  • JetSmart: mantuvo una performance más estable, con variaciones menores. Su mejor mes fue abril (87,5%) y en agosto llegó a 81,3%, una cifra que la ubicó por encima del promedio nacional.
  • Flybondi: registró las cifras más bajas del mercado. En febrero cayó al 36,8%, su punto mínimo, y en agosto logró 57,5%, lejos de los valores de sus competidores.

Cancelaciones y demoras prolongadas

Adventus también detalla que las cancelaciones y las demoras largas afectaron de manera dispar a cada compañía:

  • Aerolíneas Argentinas tuvo apenas 0,24% de vuelos con demoras de más de 4 horas y ningún caso de demoras superiores a 8 horas, aunque sí un 3,5% de cancelaciones.
  • JetSmart registró 0,28% de demoras mayores a 4 horas, 0,09% con más de 8 horas de retraso y un 3,7% de cancelaciones.
  • Flybondi, en cambio, presentó 3,8% de demoras de más de 4 horas1,2% con más de 8 horas y un 6,5% de cancelaciones.

En promedio, el sistema reflejó 0,7% de vuelos demorados más de 4 horas0,2% con más de 8 horas y 3,3% cancelados. Según la normativa vigente desde octubre de 2024 (decreto 809/24), cuando la demora supera las 4 horas, salvo en casos de meteorología o huelgas, corresponde asistencia en comidas; y si se extiende más allá de 8 horas, la compañía debe cubrir alojamiento.

El informe señala al vuelo FO 5090 de Flybondi, entre Aeroparque y Posadas, como el “vuelo infame” del mes (mayor demora). Programado para el 27 de agosto, sufrió una demora de 1 día, 10 horas y 27 minutos, la más prolongada registrada durante el período.

El deterioro generalizado responde al conflicto salarial entre la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) que derivó en medidas de fuerza.

El deterioro generalizado responde al conflicto salarial entre la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) que derivó en medidas de fuerza con la interrupción de decenas de vuelos y miles de pasajeros afectados, llegando a 19.000 en un día. El cronograma preveía 5 jornadas de paro, aunque finalmente fueron 3 porque las partes llegaron a un acuerdo.

Puntualidad por aeropuerto

Entre los aeropuertos con mayor movimiento, los resultados muestran diferencias moderadas:

  • Aeroparque (AEP) lideró con un 78,5% de puntualidad.
  • Mendoza (MDZ) alcanzó 78,1%.
  • Bariloche (BRC) quedó en 77,8%.
  • Ezeiza (EZE) se ubicó en 75,5%.
  • Córdoba (COR) 75,3%.

Estas cifras reflejan que ninguno de los principales aeropuertos logró superar el 80% en agosto, consolidando el retroceso general.

Ranking internacional

La comparación internacional en lo que respecta a la puntualidad muestra un panorama dispar. Entre las de peor desempeño aparecen Flybondi, Boliviana de Aviación y United. En un rango medio se ubican Aerolíneas Argentinas y JetSmart, junto a otras compañías regionales.

En el otro extremo, con desempeños superiores al 90%, figuran aerolíneas como Emirates, Copa Airlines, British Airways y Wingo, que operan en Argentina con una puntualidad muy por encima del promedio local.

Imagen: archivo

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