Tráfico aéreo en Argentina en octubre: crece el cabotaje, pero más el internacional

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aviacionnews.com/ diciembre 1, 2025

Esta semana se conocieron los datos de tráfico que mensualmente recopila la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). En octubre la cantidad de pasajeros transportados en cabotaje (1.501.000) creció un 8% respecto al mismo mes de 2024, y en internacional (1.285.000) un 16%.

Combinados ambos mercados, el movimiento total (doméstico más internacional) durante el décimo mes del año fue de 2.786.000 pasajeros, un 12% más que en octubre de 2024.

Respecto a octubre de 2023 – un dato incorporado por las actuales autoridades para establecer una comparación con la anterior administración – muestra que la caída en la cantidad de pasajeros transportados dentro del país fue del 5%, mientras que la cantidad de viajeros internacionales se incrementó un 25%.  La combinación de ambos mercados arrojó una mejora del 7%.

En el acumulado enero-octubre el salto fue del 10% en cabotaje, 19% en internacional y del 14% en el total.

Respecto al movimiento de aviones, los mismos fueron en octubre en cabotaje 12.566 y 8.770 en internacional lo que sumados dan 21.336 vuelos, 12% más que en igual mes de 2024. Un dato que ilustra el comportamiento del mercado es que mientras la cantidad de vuelos en cabotaje subió un 6% respecto a octubre de 2024, en internacional la cantidad de servicios trepó un 17%.

Aeroparque fue el aeropuerto con mayor movimiento en octubre (1.494.188 pasajeros), seguido por Ezeiza (1.000.260). Luego se ubicaron los aeropuertos de Córdoba, Mendoza, Bariloche, Puerto Iguazú, Salta, Neuquén, El Calafate y Tucumán. También fue Aeroparque la terminal que más vuelos recibido en el mes, 11.642, seguido por Ezeiza con 6.208 y Córdoba 2.245.

Respecto a la carga transportada en octubre, las toneladas en cabotaje fueron 510, un 15% más que en igual mes de 2024, pero un 5% menos respecto a octubre de 2023.

Aerolíneas Argentinas trasladó el 98% de estas mercancías, en tanto que el 2% restante se distribuyó en partes iguales entre Flybondi y JetSmart.

En internacional, las cargas ingresadas totalizaron 8.893 toneladas, un 14% más que el año pasado y un 23% también más que en 2023. Las toneladas exportadas fueron 10.114, un 4% más que en octubre de 2024 y un 23% más que en igual mes de 2023.

En importación, los que más transportaron fueron Atlas Air con el 11%, Latam con el 10%, Iberia 10%, Aerolíneas Argentinas con el 9%, Federal Express el 8%, American Airlines y DHL 5% y Avianca 4% del total, en tanto que en exportaciones las líderes fueron American Airlines 13%, Aerolíneas Argentinas con el 11% y Atrás Air e Iberia con el 8%.

Imagen: ilustrativa
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