Se estrella en Colombia un Boeing 727 de la compañía colombiana Avianca, con 137 personas a bordo
El Vuelo 410 de Avianca se estrelló el 17 de marzo de 1988, poco después de despegar de Cúcuta, y fue una de las tragedias aéreas más graves de Colombia. A las 13:17 la aeronave impactó contra el cerro El Espardillo; las 143 personas a bordo murieron en el accidente.
La nave era un Boeing 727-21 matrícula HK-1716, fabricada en 1966 y con 43.848 horas de vuelo. Equipaba tres motores Pratt & Whitney JT8D-7A. Antes operó con Pan Am como N321PA “Clipper Koln‑Bonn» y fue vendida a Avianca en septiembre de 1974; su número de serie era 18999, documentado oficialmente.
El siniestro de Colombia en un Boeing 727
El despegue se realizó desde la pista 33 y, según testimonios, el avión volaba por debajo de la altitud prevista. Tras chocar con árboles perdió sustentación y, a las 13:18, se estrelló de frente contra la montaña. El fuselaje se partió, explotó el combustible y los restos quedaron esparcidos en radio reducido; no hubo sobrevivientes.
Los equipos de emergencia se movilizaron de inmediato, pero el acceso quedó dificultado por la caída del sol y la baja visibilidad. Vecinos de la zona colaboraron con iluminación y guía para los rescatistas hasta la cima. Al día siguiente los restos fueron trasladados a Cúcuta para la identificación por parte de los familiares y las autoridades.
Colombia y un Boeing 727: investigación y consecuencias
La investigación oficial concluyó que el accidente fue un vuelo controlado contra el terreno a 1.933 metros. En el informe sobre el Vuelo 410 de Avianca se señalaron como causas probables la distracción en cabina por la presencia de una persona no tripulante y la deficiente gestión de recursos entre comandante y copiloto.
El siniestro del Vuelo 410 de Avianca permaneció como el más letal en Colombia hasta diciembre de 1995, cuando el vuelo 965 de American Airlines chocó contra una montaña en el Valle del Cauca. Ese accidente dejó 159 víctimas y cuatro sobrevivientes; la investigación asignó la responsabilidad a un error del piloto.
