Edgardo Gimenez Mazó
El vuelo inaugural de World2Fly procedente de Madrid-Barajas aterrizó en el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de Rosario a las 17:21 de este jueves 1 de octubre. La operación se realizó con un Airbus A350-900, matrícula EC-NTB, que con 432 asientos pasa a ser el avión comercial de mayor capacidad en el mercado argentino.
La aeronave despegó de España a las 10:38 hora local y completó el trayecto intercontinental sin escalas. La llegada concreta una ruta planificada durante más de un año, cuya comercialización inició en diciembre de 2025 bajo la condición de que finalizaran las obras de reconstrucción de la pista santafesina, intervenida con fondos provinciales tras la paralización de la licitación nacional.
La programación de la ruta contempla dos frecuencias semanales. Los martes el despegue desde Madrid ocurre a las 13:30 para llegar a Rosario a las 21:10, y el regreso a Europa parte a las 23:10 con arribo a las 15:45 del día siguiente. Las operaciones de los jueves inician a las 10:25 en Barajas, aterrizan en Argentina a las 18:00 y emprenden el regreso a las 20:00 para tocar suelo europeo a las 12:35.
La capital española se convierte en el sexto destino internacional regular durante todo el año desde Rosario, sumándose a Panamá operado por Copa Airlines, San Pablo y Lima mediante LATAM, Río de Janeiro por GOL y Punta Cana con Arajet. Durante la temporada de verano la oferta se ampliará con vuelos de Aerolíneas Argentinas y GOL hacia Florianópolis y San Pablo, además de conexiones estacionales a Cabo Frío, Río de Janeiro y vuelos chárter a Recife y Natal.
Con esta incorporación de conectividad europea directa, Rosario es la tercera ciudad argentina enlazada sin escalas con Madrid, detrás de Córdoba, operada por Air Europa, y Buenos Aires, que recibe vuelos regulares de Aerolíneas Argentinas, Air Europa, Iberia y Plus Ultra.
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