Del lado colombiano, el trámite sigue en curso. Avianca Costa Rica S.A. Sucursal Colombia radicó ante la Aerocivil el 29 de septiembre el pedido para sumar la ruta con 14 frecuencias semanales y aviones Airbus A319, A320 y A320neo; el aviso, publicado el 6 de octubre, aclara que no constituye una autorización. A fines de septiembre, en el marco de sus 80 años, Avianca había adelantado en Costa Rica que operaría la conexión con dos vuelos diarios y tripulación costarricense.
El movimiento coincide con un reordenamiento de la red del grupo en Argentina. Avianca dejará de volar non-stop entre Medellín y Ezeiza desde el 1 de diciembre, con último vuelo el 30 de noviembre, mientras JetSMART iniciará esa ruta el 12 de noviembre con cinco frecuencias semanales.
Hoy Avianca ofrece 21 vuelos semanales entre Ezeiza y Bogotá y siete entre Aeroparque y Bogotá. En agosto concentraba el 92% de los 75.417 asientos ofrecidos entre Argentina y Colombia, de acuerdo con datos de Cirium relevados por Aviacionline. La nueva ruta le permitiría sumar capacidad en el tramo Bogotá-Buenos Aires y, al mismo tiempo, conectar Centroamérica con el Río de la Plata a través de El Dorado.
