Aerolíneas Argentinas proyecta cerrar 2023 con ganancias por u$s32 M
05/12/2023 Ambito Financiero – Nota – Avatares Empresarios – Pag. 8
Este año la línea aérea de bandera tendrá equilibrio operativo por primera vez desde 2008, cuando fue reestatizada.
Aerolíneas Argentinas proyecta cerrar 2023 con equilibrio operativo por primera vez desde que fue reestatizada en 2008. Eso le permitirá mostrar ganancias por 32 millones de dólares. Además de la fuerte recuperación de los vuelos, el resultado se apoya en las nuevas unidades de negocios a través de las cuales la línea aérea de bandera ofrece servicios para terceros, como en las áreas de mantenimiento y cargas.
En un comunicado, la compañía señaló que viene reduciendo significativamente su déficit desde que en 2019 alcanzara los u$s667 millones: durante 2020 y 2021, los dos años de pandemia, se situó en u$s654 y u$s439 millones respectivamente, mientras que en 2022 se redujo a u$s246 millones.
Además, sostuvo que en agosto de 2023 se presentó un balance semestral con un déficit de u$s48 millones, lo que significó una reducción del 61% comparado con el mismo período de 2022 y, a su vez, una baja del 80% respecto del mismo período de 2019.
Otro dato destacado por la compañía es el aumento de los ingresos por ventas que este año estima cerrar en u$s2.126 millones: un 24% más que en 2022 y un 34% superior a 2019. También se destacan los u$s100 millones que la empresa logró ingresar a través de un fideicomiso administrado por BICE Fideicomisos, empresa del Banco de Inversión y Comercio Exterior. Tanto en este caso como en los anteriores, los ejercicios contables fueron auditados por la Auditoría General de la Nación y por la consultora internacional KPMG, remarcó.
Asimismo, en 2023, Aerolíneas transfirió al Estado $176.000 millones, contra los $6.000 millones que recibió correspondientes al presupuesto 2022, que, a su vez, ejecutado en sólo un 67%.
«Aerolíneas demostró, en muy poco tiempo que, con un Plan de Negocios serio y responsable, la sustentabilidad es posible. Y lo hicimos sin usar el presupuesto asignado por el Estado, con récord de pasajeros, más aviones, más destinos, más rutas y agregando valor a todo el sector turístico…», sostuvo Pablo Ceriani, presidente de la empresa.
Subrayó que «por primera vez desde su reestatización, Aerolíneas alcanza el equilibrio económico con un resultado positivo de u$s32 millones para 2023», y afirmó que «la compañía camina hacia la sostenibilidad económica».
En la misma sintonía, el ministro de Transporte, Diego Giuliano, remarcó que «este 2023 se cierra con un equilibrio económico positivo en el que Aerolíneas además incorporó más destinos, más fre- cuencias y más conectividad para las y los argentinos».
Para este año, Aerolíneas superará el récord de pasajeros de 2019, ya que llegará a los 14.050.000 y prevé para 2024 superar los 16 millones.
En los últimos cuatro años se incorporaron tres nuevos destinos y 18 nuevas rutas.
De esta manera, la compañía vuela a 39 destinos dentro de la Argentina (21 de ellos de manera exclusiva) y opera, además, 52 rutas federales sin pasar por Buenos Aires.
En tanto, en la red de vuelos internacionales son 22 los destinos (incluyendo a Porto Seguro que inicia en 2024).
Además, durante 2023, alcanzó el récord histórico de aviones operativos con 84 y serán 90 a finales de diciembre del próximo año.
Dicho plan de flota incluyó el ingreso de dos aviones cargueros puros y la renovación de la flota Embraer 190 a partir de 2024, cuando comenzarán a ingresar los nuevos E195-E2.
Por último, el informe destaca la incorporación de un nuevo simulador de vuelos a su centro de capacitación, generando ahorros por u$s 7,6 millones cada año y un ahorro total de 26 millones de dólares producto de capacitar en propio al personal en los cinco simuladores de vuelo que la empresa posee.
A su vez, dicho centro generó ingresos por u$s2 millones por servicios a terceros. En la misma línea, el área de mantenimiento generó ingresos por u$s 4,9 millones por el trabajo a otras compañías.
