El Gobierno garantizó la continuidad de las aerolíneas low cost

98
0
Compartir:

14/01/2020 El Cronista Comercial – Nota – Economía & Política – Pag. 12

HABILITADAS POR EL GOBIERNO DE MACRI

Belén Papa Orfano

Fueron bandera del macrismo y criticadas en su momento por la oposición. Ahora. Meoni dijo que seguirán operando, pero que les pedirán que vuelen a destinos no rentables
bpapaorfano@cronista.com

El ministro de Turismo y Deportes Matías Lammens ya había sugerido a fin de año la intención de no modificar una de las medidas que Cambiemos convirtió en bandera de su gestión. Ayer, su par de Transporte Mario Meoni cristalizó este rumbo: garantizó la continuidad de las operaciones de las aerolíneas low cost en el país, en tanto que adelantó que buscarán que compitan a partir de sumar a su oferta de vuelos destinos considerados no rentables.
Durante una conferencia de prensa encabezada por ambos en Casa Rosada, donde anunciaron una serie de iniciativas para fomentar el turismo social, Meoni afirmó respecto a las low cost que desde el Gobierno “no pensamos en modificar nada de lo que esta vigente”. “Estamos trabajando con las distintas empresas para cubrir más destinos. Nos hemos reunido con prácticamente todas las que operan en Argentina, siempre con el criterio de ver cómo cubrimos más vuelos y más destinas”, relató.
El ministro de Transporte explicó que desde Nación impulsarán que las low cosí, denominadas así por sus bajos costos que le permiten vender pasajes más baratos que el promedio del resto de las aerolíneas, extiendan sus operaciones a destinos no rentables como lo hace Aerolíneas Argentinas.
“Se deben diversificar más los vuelos. Hay una cobertura muy amplia de distintos aeropuertos y ciudades del interior que no están siendo atendidas como corresponde y esencialmente eso es lo que le demandamos al sector privado: más inversión y mayor ocupación de vuelos hacia esos destinos”, precisó Meoni.
En ese sentido, afirmó que durante la presidencia de Mauricio Macri, que habilitó las operaciones de las low cost en Argentina, “no se ha tratado de que se cubrieran más destinos, sino que se ha competido en el mismo lugar”. “Queremos que realmente haya competencia económica, sino es muy fácil poner una aerolínea cuando se garantiza una rentabilidad mientras el resto de los argentinos soportamos el costo de la empresa del Estado”, adelantó.
El ministro anunció también que pondrán en marcha obras para mejorar la infraestructura del aeropuerto de El Palomar -desde donde usualmente operan estas aerolíneas- para que pueda funcionar las 24 horas y se mitigue el ruido que generó quejas entre los vecinos de la zona. “Queremos que haya competencia, que puedan volar absolutamente todos”, precisó.
Por último, Meoni evaluó que las low cost seguirán operando ya que existe “una continuidad jurídica que no estamos dispuestos a modificar”. “Hay un acuerdo, concesiones y rutas dadas a las empresas y eso se va a cumplir como corresponde”, concluyó.

El Gobierno quiere que las low cost “compitan” con las otras aerolíneas y sumen vuelos a destinos no rentables

Prometen obras para mejorar el aeropuerto de El Palomar para que opere las 24 horas y se mitigue el ruido

Los ministros Mario Meoni (Transporte) y Matías Lammens (Turismo y Deportes)

Compartir:
Abrir chat
Powered by