El kirchnerismo planea investigar a fondo la gestión de Dietrich
02/09/2019 LaPoliticaOnline.com – cable
«Es el De Vido de Macri», afirman en la Justicia. Qué causas pueden complicar al ministro de Transporte.
Guillermo Dietrich será uno de los principales blancos del kirchnerismo si Alberto Fernández es electo presidente y se espera que desfile por los tribunales de Comodoro Py luego de diciembre.
En el kirchnerismo aseguran que el ministro de Transporte colaboró con cierta mala fe -y con el apoyo del ex titular de Vialidad, Javier Iguacel- para el avance de las causas por las que fueron encarcelados varios funcionarios del ministerio de Planificación del anterior gobierno, incluido el ex ministro Julio de Vido y otras figuras asociadas a los Kirchner como Lázaro Báez.
Justamente en la Justicia definen a Dietrich como «el De Vido de Macri» y enumeran las causas ya vigentes que podrían complicar al ministro de Transporte en un cambio de gobierno.
La que más preocupa a Dietrich es la causa iniciada por las irregularidades en la ejecución del acuerdo entre el Estado Nacional y la empresa Autopistas del Sol, a cambio de retirar la demanda ante el CIADI por 1.100 millones de dólares. Curiosamente, la causa fue instruida por el fiscal Carlos Stornelli, que requirió investigar la denuncia que salpica a Dietrich, Macri, Iguacel y a los directivos de la empresa.
En la Justicia definen a Dietrich como ‘el De Vido de Macri’ y enumeran las causas ya vigentes que podrían complicar al ministro de Transporte en un cambio de gobierno.
Los diputados del kirchnerismo habían presentado una demanda penal para que se investigue si el acuerdo, por 500 millones de dólares, se realizó de manera irregular. Es que en el momento del acuerdo, según la denuncia, el Grupo Macri tenía un porcentaje accionario de la empresa.
Otra de las causas que implican a Dietrich es la concesión del puerto de Buenos Aires, que había merecido un pedido de interpelación presentado por los diputados kirchneristas Rodolfo Tailhade y José Luis Gioja. Los diputados denunciaron un «direccionamiento notorio» de la licitación para que la gane PSA, una empresa de Singapur «cuyo lobbysta en Argentina es el cónsul del país asiático, Nicolás Caputo, el hermano de la vida de Mauricio Macri».
El juez federal Sebastián Ramos, en tanto, tenía en la mira a Dietrich por un contrato de explotación publicitaria en las líneas Roca, San Martín y Belgrano Sur que benefician directamente a su cuñado, Julián Álvarez Echagüe, a través de la empresa PC Publicidad.
