Edgardo Gimenez Mazó
El Ministerio de Economía de la Nación formalizó la postergación de los plazos para la privatización de Intercargo S.A.U. mediante la Resolución 521/2026 y la Circular Modificatoria N.º 1. El nuevo cronograma extiende el plazo para la presentación de ofertas y la apertura del primer sobre hasta el 10 de junio próximo a las 09:30 y 10:00 horas, respectivamente, a través de la plataforma CONTRAT.AR. Asimismo, el período para realizar consultas al Pliego de Bases y Condiciones se prorrogó hasta el 26 de mayo próximo.
La modificación introducida por la Secretaría de Transporte también ajustó el alcance operativo de la empresa estatal. Se eliminó la conexión de aeronaves con pasarelas telescópicas de la lista de servicios a cargo de Intercargo, aunque se mantiene la operación de remolque, señaleros, servicios de rampa, suministro de energía y servicios especiales para cargueros, como el movimiento de motores y satélites. «Intercargo S.A.U. opera los servicios terrestres de remolque de aeronaves, señaleros, calzas y conos de seguridad, embarque y desembarque de pasajeros, conexión de la aeronave con escaleras motorizadas o de remolque, carga y descarga de equipaje», detalló el documento oficial respecto a las capacidades remanentes.
En cuanto a los requisitos financieros, el pliego endureció las condiciones de solvencia para los oferentes. Las empresas interesadas deberán acreditar un ratio de solvencia y un ratio de liquidez no inferior a 1,20. Adicionalmente, se exige acreditar una liquidez mínima de $29.213.007.102 para garantizar tres meses de operación habitual, cifra basada en un giro comercial mensual estimado de $9.737.669.034 a diciembre de 2025. El pliego es taxativo al prohibir la participación de oferentes con patrimonio neto negativo.
Para los estados contables que no estén medidos en dólares estadounidenses, la circular establece que deberán convertirse utilizando el tipo de cambio de la Comunicación «A» 3500 del BCRA para pesos argentinos, o las cotizaciones oficiales para otras divisas, siempre a la fecha de cierre del ejercicio contable. Los interesados deberán presentar los balances de los últimos tres ejercicios económicos cerrados y aprobados.
Este proceso enfrenta de todas maneras una fuerte resistencia por parte de los sindicatos aeronáuticos, los cuales argumentan que es innecesario que el estado se desprenda de una empresa como Intercargo que factura en dólares y obtiene ganancias.
