Habilitan a una nueva empresa a brindar servicio de rampa en el país

El Gobierno autorizó a Handyway Cargo a explotar servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en cuatro aeropuertos provinciales. Operará en Ezeiza, Mendoza, Córdoba y Tucumán.

Una nueva empresa recibio la habilitacion del Gobierno para empezar a brindar servicio de asistencia en tierra a aviones en cuatro aeropuertos de la Argentina y ya son cuatro las firmas que competiran con la estatal Intercargo.

Este martes la Secretaria de Transporte autorizo a Handyway Cargo a explotar servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general en el pais.

La empresa tiene mas de 20 anos de experiencia en la industria aeronautica local e internacional y se dedica a la prestacion de servicios de venta y handling de carga, tanto a lineas aereas cargueras como a lineas aereas de pasajeros.

Ademas de la Argentina, la firma esta presente en Asuncion del Paraguay y en Montevideo.
De esta forma, Handyway Cargo S.A se suma a Global Protection Service, Fly Seg y Air Class Cargo, las otras tres companias que ya recibieron el visto bueno por parte del Gobierno para empezar a brindar este tipo de servicios, cada vez mas demandados por el aumento de pasajeros en las terminales aeroportuarias de la Argentina.

La nueva empresa podra operar en cuatro de los aeropuertos mas transitados del pais: Ezeiza, Cordoba, Mendoza y Tucuman. No obstante, segun su pagina web, Handyway tiene oficinas tambien en Aeroparque, Salta, Jujuy, Santiago del Estero, Corrientes, Puerto Madryn, Trelew y Rosario.

Ademas del servicio de rampa, la compania tambien gestiona el transporte aereo de animales vivos, carga valorada, farma, mercancias peligrosas y alimentos perecibles.

Se trata de un avance en el plan del Gobierno para quitarle privilegios a Intercargo, mientras define su futuro. Es que hace poco mas de dos meses, el Ejecutivo autorizo la venta de la empresa estatal y anuncio que venderia el 100% de sus acciones bajo la modalidad de licitacion publica nacional e internacional.

El decreto, que se publico el pasado 18 de marzo, lleva las firmas del presidente Javier Milei y del ministro Luis Caputo.
La compania actualmente estatal, bajo la orbita del Ministerio de Economia y presta servicios a la mayoria de las aerolineas comerciales que operan en el pais. Tiene, ademas, una fuerte presencia en Aeroparque, donde aun las aereas que cuentan con su propio servicio de aerohandling dependen -casi- exclusivamente de Intercargo.

«Esta nueva habilitacion es posible gracias a la desregulacion y apertura del sector aerocomercial que se viene realizando desde diciembre de 2023 en el pais, para generar una mayor competitividad en el sector, mas oferta e inversion en la industria», sostiene el comunicado de la Secretaria de Transporte ahora encabezada por Luis Pierrini.

El Gobierno dio a conocer que, entre 2020 y 2023, Intercargo recibio asistencia financiera estatal por $ 6700 millones para sostener sus operaciones y cumplir con los estandares de calidad y seguridad.

Sin embargo, a comienzos de 2024, la Casa Rosada interrumpio esos aportes, en linea con la politica de ajuste del gasto publico y de reduccion del deficit que impulsa la gestion del presidente Milei.

Segun el texto oficial, la situacion de emergencia economica, sumada a la necesidad de realizar inversiones para modernizar los servicios y la infraestructura, hace «inviable» la continuidad de Intercargo bajo administracion estatal.

Es la cuarta empresa que recibe luz verde para brindar este tipo de servicios en la Argentina.