Las low cost “roban” 20% del mercado a las empresas líderes 

28/05/2019 El Economista – Nota – Tendencia – Pag. 12 

Opinión Por Pablo Besmedrisnik Director de Invenómica

Durante el primer cuatrimestre de 2019, la cantidad de pasajeros transportados en vuelos de cabotaje creció 15,8% frente a idéntico período de 2018 y continúa en un sendero de franca expansión. Desde el 2014 la cantidad de pasajeros transportados localmente se engrosó en 78%.
Al mismo tiempo se consolida el cambio estructural en el mercado. Las dos empresas grandes y líderes, Aerolíneas Argentinas y Latam, crecieron a tasas muy inferiores que el resto de las compañías y perdieron 20 puntos porcentuales en la participación de mercado desde el 2016 a la fecha. Las dos líderes pasaron de explicar el 98,4% del mercado en los primeros cuatro meses de 2016 al 78,6% en 2019.
Esta evolución positiva es particularmente destacable en un contexto en el cual los indicadores de consumo y de la actividad económica en general muestran variaciones interanuales negativas, y pone de manifiesto que las reformas implementadas en el sector lograron cumplir con el objetivo conformar un mercado más grande, masivo y competitivo.
Las empresas tradicionales deberán necesariamente optimizar sus estructuras operativas y comerciales para conservar su rol relevante en el sector.
En un mercado que se expande, las empresas grandes y tradicionales continúan perdiendo participación.
Durante los primeros cuatro meses de 2019 Aerolíneas Argentinas transportó 63,2% de los pasajeros locales, un valor marcadamente inferior que el 71,6% de igual período del año previo. Por su parte Latam pasó de explicar 16,7% del mercado en 2018 hasta tocar 15,5% en 2019, aunque viene atravesando un proceso de pérdida de mercado persistente (en 2016 Latam explicaba el 24,1% del mercado).
Norwegian y Flybondi son las empresas que contribuyeron con más fuerza al crecimiento del transporte aéreo de cabotaje. En el primer cuatrimestre de 2019 Norwegian transportó 387.000 pasajeros (todos incrementales, dado que a esta altura del año 2018 no operaba) y Flybondi trasladó 458.000 pasajeros (más que triplicando su volumen del mismo período de 2018).